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IVECO

Turbocompressore Ricostruito Maggiorato Mitsubishi 49377-07000 per Fiat Ducato, Iveco Daily, Opel Movano, Renault Master

Turbocompressore Ricostruito Maggiorato Mitsubishi 49377-07000 per Fiat Ducato, Iveco Daily, Opel Movano, Renault Master

€517,50 EUR
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In offerta Esaurito
Imposte incluse.

Con Reso:

Se scegli l'acquisto con reso, ci occuperemo noi del ritiro della carcassa della tua vecchia turbina. Il ritiro verrà programmato e completato prima della spedizione della turbina maggiorata. Una volta ricevuta, effettueremo una verifica tecnica per accertare la compatibilità con il modello richiesto. Solo dopo la conferma procederemo alla spedizione del nuovo turbocompressore, garantendo così un prodotto perfettamente conforme alle tue esigenze.

Senza Reso:

Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l'opzione di pagamento di un supplemento, esonerandoti dall'obbligo di restituzione. Tuttavia, hai la possibilità di cambiare idea: entro 15 giorni dall'acquisto, puoi restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso del supplemento.

Descrizione del Prodotto:

Il turbocompressore Mitsubishi 49377-07000, appositamente maggiorato, è stato progettato per migliorare le prestazioni e l'efficienza del motore a bassi regimi. Grazie all'utilizzo di una girante in Avional, offre una maggiore portata d'aria e una risposta più rapida ai bassi giri.

Con l'installazione di questo turbo e la relativa riprogrammazione della centralina motore, è possibile ottenere un incremento significativo delle prestazioni, aumentando coppia e potenza. Questa soluzione è particolarmente utile per veicoli destinati a trasporto merci o utilizzo con carichi pesanti, garantendo maggiore fluidità e ripresa anche a bassi regimi.

Compatibilità Veicoli:

Il turbocompressore è compatibile con i seguenti modelli e motorizzazioni:

Fiat Ducato (1997-2002)

  • Motorizzazione: 2.8 TDI – 90 kW (122 CV) – 2800 cc – 4 cilindri – Diesel
  • Codice motore: 8140.43
  • Versioni compatibili: Van, Minibus, Valník

Iveco Daily III (1999-2007)

  • Motorizzazioni: 2.8 TD – 66-92 kW (90-125 CV) – 2798 cc – 4 cilindri – Diesel
  • Codici motore: 8140.43C, 8140.43R, 8140.43S
  • Versioni compatibili: Box Body/Kombi, Bus, Platform/Chassis

Opel Movano (1998-2001)

  • Motorizzazione: 2.8 DTI – 84 kW (114 CV) – 2799 cc – 4 cilindri – Diesel
  • Codici motore: S9W 702, S9W 700
  • Versioni compatibili: Van, Minibus, Valník, Dumptruck

Renault Master II (1998-2001)

  • Motorizzazione: 2.8 dTI – 84 kW (114 CV) – 2799 cc – 4 cilindri – Diesel
  • Codice motore: S9W 702
  • Versioni compatibili: Van, Minibus, Valník

 

ASSICURAZIONE KASCO

La nuova assicurazione KASCO garantisce la copertura completa (oltre alla garanzia legale di 12 mesi) su almeno una rottura di qualsiasi tipo, anche accidentale e non dovuta a un difetto del prodotto. Normalmente, la garanzia standard non copre danni accidentali, ma con la nostra KASCO avrai la sicurezza di una copertura aggiuntiva.

Puoi scegliere tra tre livelli di protezione:

  • PREMIUM: assicurato fino a una rottura (GRATUITA)
  • SILVER: assicurato fino a due rotture
  • GOLD: assicurato fino a tre rotture

⏳ La copertura è valida per 12 mesi e non è estendibile.

Cos'è l'Avional?

L'Avional (A2000) è una lega di alluminio ad alta resistenza, utilizzata nel settore aerospaziale per le sue eccellenti proprietà meccaniche. Grazie alla sua struttura granulare ottimizzata, l'Avional garantisce una resistenza paragonabile agli acciai al carbonio, aumentando la durata della girante e migliorando le prestazioni del turbo.

Caratteristiche Tecniche:

  • Girante MFS realizzata su centri di lavoro CNC a 5 assi per garantire la massima precisione.
  • Zero compromessi nella lavorazione delle lame, con geometria ottimizzata per massime prestazioni.
  • Tecnologie avanzate di metrologia per ispezionare le tolleranze richieste.

Vantaggi del Turbo Maggiorato:

✅ Aumento della portata d'aria
✅ Riduzione del turbolag (risposta più rapida)
✅ Incremento delle prestazioni generali
✅ Maggiore durata rispetto ai turbo standard

🔎 Verifica la compatibilità completa con il tuo veicolo!
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🔧 Se hai bisogno di ulteriori informazioni o assistenza, contattaci! 🚗💨

 

 

 

Tuning ECU (Stage 1 / Stage 2) – Calibrazione dedicata per turbine maggiorate C.M.T.

Quando si installa una turbina maggiorata, cambiano portata d’aria, risposta del compressore e gestione della sovralimentazione. Per ottenere un risultato pulito, stabile e realmente sfruttabile, è fortemente consigliato abbinare una calibrazione ECU coerente con la turbina installata.

Il servizio C.M.T. non si basa su file “standard”: le nostre calibrazioni sono sviluppate per lavorare in sinergia con le turbine maggiorate C.M.T., così da far funzionare turbo e motore come un sistema unico, con parametri impostati in modo coerente con la serie scelta e la configurazione del veicolo.

Cosa ottimizziamo (in base alla configurazione)

  • gestione della sovralimentazione e stabilità della pressione

  • strategie di controllo coppia e risposta acceleratore

  • adattamento dei parametri alla nuova portata d’aria della turbina

  • coerenza di funzionamento e rendimento complessivo del sistema

✅ Stage 1 – dedicato alla Serie Bianca

Calibrazione dedicata alle turbine Serie Bianca: taratura tecnica orientata a un funzionamento equilibrato, con erogazione più lineare e gestione corretta della sovralimentazione in abbinamento al turbo maggiorato.

✅ Stage 2 – dedicato alla Serie Gialla

Calibrazione dedicata alle turbine Serie Gialla: impostazione più avanzata, pensata per configurazioni prestazionali più evolute e per sfruttare in modo più completo le potenzialità della turbina e delle componenti abbinate.

⛔ Serie Rossa

Per le turbine Serie Rossa al momento non è disponibile la gestione “a distanza”. Per questa serie è richiesta una valutazione dedicata: contattaci prima dell’acquisto.

Modalità di servizio

  • Programmazione ECU (spedizione centralina): servizio plug & play con lavorazione e rispedizione.

  • Solo modifica file: invii il file originale letto con la tua strumentazione e ricevi il file modificato pronto per la scrittura.

Nota d’uso

Servizio destinato esclusivamente a veicoli impiegati in ambito sportivo/competizione, pista, banco prova o aree private non aperte al traffico.

Shipping & Returns

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SPEDIZIONI A PARTIRE DA €5,90 (calcolate al checkout in base a peso/destinazione)

TURBINE REVISIONATE


  • Spedizione: secondo i tempi indicati al checkout.

  • Reso carcassa (se previsto): il ritiro della carcassa può avvenire contestualmente alla consegna oppure su appuntamento, secondo istruzioni comunicate dal nostro supporto.

TURBINE MAGGIORATE (SU RICHIESTA)

I turbocompressori maggiorati vengono preparati su ordinazione (serie/grado: Bianca / Gialla / Rossa).

Tempi di lavorazione: dal momento dell’ordine, la preparazione richiede mediamente 5–15 giorni lavorativi (variabili in base alla serie scelta e al carico di lavorazione).

Procedura (importante):


  1. Dopo l’ordine, iniziamo la lavorazione su un nostro turbocompressore.

  2. A lavorazione completata, contattiamo il Cliente per organizzare il ritiro della carcassa (vecchio turbocompressore) tramite corriere, salvo opzione “Senza Reso”.

  3. Una volta ricevuta la carcassa in sede, effettuiamo un controllo di conformità.

  4. Se la carcassa è conforme, spediamo immediatamente al Cliente il turbocompressore maggiorato già lavorato.

OPZIONE “SENZA RESO” (SUPPLEMENTO)

Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l’opzione di pagamento di un supplemento, che ti esonera dall’obbligo di restituzione.

Cambio idea (15 giorni):

Se hai scelto “Senza Reso”, puoi comunque cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall’acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento, a condizione che la carcassa risulti conforme secondo i requisiti indicati di seguito.

REQUISITI DI CONFORMITÀ DEL RESO CARCASSA (obbligatorio)

Per essere accettata, la carcassa deve rispettare tutti i seguenti requisiti:


  • deve essere lo stesso codice / stesso modello di turbocompressore relativo al prodotto acquistato;

  • non deve essere già maggiorata o modificata in modo non originale;

  • le chiocciole/carter devono essere integri, quindi non crepati, non rotti e non lesionati;

  • deve essere sufficientemente completa e idonea alla valutazione tecnica (come ricevuta dal Cliente, salvo normale usura).

Carcassa non conforme:

Se la carcassa non rispetta i requisiti, non potrà essere accettata ai fini del reso/cauzione/supplemento. Il Cliente verrà contattato per la gestione del caso (es. richiesta di una carcassa idonea, eventuale restituzione della carcassa non conforme con costi di trasporto a carico del Cliente, ecc.).

Opzione Prime (lavorazione prioritaria)

L’opzione Prime indica priorità di lavorazione rispetto allo standard per ridurre i tempi di preparazione.

Non equivale a consegna garantita: i tempi finali dipendono anche dal corriere e dalla destinazione.

Per i dettagli completi su resi, rimborsi e recesso consulta le pagine “Diritto di Recesso e Resi” e “Termini e Condizioni”.

Visualizza dettagli completi