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MITSUBISHI

Turbina Maggiorata MITSUBISHI TF035HL (49335-00600)

Turbina Maggiorata MITSUBISHI TF035HL (49335-00600)

Prezzo di listino €724,50 EUR
Prezzo di listino Prezzo scontato €724,50 EUR
In offerta Esaurito
Imposte incluse.
MAGGIORAZIONE

Turbocompressore ricostruito Maggiorato con core assy nuovo

 

Con Reso: Se opti per l'acquisto di una turbina maggiorata con reso, ci occuperemo noi del ritiro della carcassa della tua vecchia turbina. Il ritiro verrà programmato e completato prima della spedizione della turbina maggiorata. Una volta ricevuta la carcassa, procederemo con una verifica tecnica per accertare la corrispondenza con il modello richiesto. Solo dopo aver confermato la conformità, procederemo alla spedizione della nuova turbina maggiorata. Questo processo assicura che il prodotto che riceverai sarà perfettamente compatibile e conforme alle tue esigenze.

Senza Reso: Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l'opzione di pagamento di un supplemento, esonerandoti dall'obbligo di restituzione. Tuttavia, per i clienti che hanno scelto di pagare il supplemento, offriamo la possibilità di cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall'acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento.

 

Che cos'è il turbo prime?

Turbo Prime, pensata per dare un servizio priorità della lavorazione e preparazione del turbo con un team dedicato al servizio Prime
Condizioni:
  • Nel caso ci siano degli imprevisti di fornitura di componenti, guasto a macchinari o problemi con il personale e qualunque fattore che impedisca il rispetto dei tempi verrà rimborsato l'intero importo del Prime
  • Il tempo indicato è quello della lavorazione e partenza del pacco dalla nostra sede non sono inclusi i tempi di consegna del corriere espresso

Caratteristiche prodotto

  • Cilindrata
    2.0L
  • Modello Turbo
    TF035HL
  • Produttore Motore
    BMW
  • Alimentazione
    Diesel
  • Produttore
    Mitsubishi
  • Configurazione Motore
    4 CIL

 

Codice intercambiabile solo per turbo completo : 49335-00642, 4933500642, 49335-00600, 4933500600, 49335-00610, 4933500610, 49335-00610 , 49335-00620, 4933500620, 49335-00630, 4933500630, 49335-00635, 4933500635, 49335-00640, 4933500640, 49335-00642, 49335-00644, 49335-00670, 4933500670

Codici OEM Compatibili : 11658519476
COD.OE Marca Modelo Versione Alim Dal Al Motore Cm3 Kw Cv Body
11658519476 BMW Serie 1 «F21» Berlina 120d 2.0 D 2011-06 » N47D20C 1995 135 184 Berlina, 3 p.
11658519476 BMW Serie 1 «F21» Berlina 120d 2.0 D 2012-01 » N47D20C 1995 147 200 Berlina, 3 p.
11658519476 BMW Serie 1 «F20» Berlina 120d 2.0 D 2011-06 » N47D20C 1995 135 184 Berlina, 5 p.
11658519476 BMW Serie 1 «F20» Berlina 120d 2.0 D 2011-01 » N47D20C 1995 147 200 Berlina, 5 p.
11658519476 BMW Serie 1 «F21» Berlina 120xd 2.0 D 2012-11 » N47D20C 1995 135 184 Berlina, 3 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 1 «F21» Berlina 120xd 2.0 D 2012-02 » N47D20C 1995 147 200 Berlina, 3 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 1 «F20» Berlina 120xd 2.0 D 2012-11 » N47D20C 1995 135 184 Berlina, 5 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 1 «F20» Berlina 120xd 2.0 D 2012-02 » N47D20C 1995 147 200 Berlina, 5 p. (xDrive)
11658519476 BMW X3 «F25» 18d sDrive 2.0 D 2011-11 2014-02 N47D20C 1995 105 143 Suv, 5 p.
11658519476 BMW X3 «F25» 18d sDrive 2.0 D 2014-02 » N47D20C 1995 110 150 Suv, 5 p.
11658519476 BMW X1 «E84» 20d 2.0 Efficient Dynamics D 2012-07 » N47D20C 1995 120 163 Suv, 5 p.
11658519476 BMW X1 «E84» 20d 2.0 sDrive D 2012-08 » N47ND20C 1995 135 184 Suv, 5 p.
11658519476 BMW X1 «E84» 20xd 2.0 D 2012-08 » N47ND20C 1995 135 184 Suv, 5 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 2 «F22» Coupe 220d 2.0 D 2013-10 » N47D20C 1995 135 184 Coupe, 2 p.
11658519476 BMW Serie 2 «F22» Coupe 220d 2.0 D 2014-03 » N47D20C 1995 147 200 Coupe, 2 p.
11658519476 BMW Serie 3 «F30» Berlina 320d 2.0 D 2011-10 » N47D20C 1995 120 163 Berlina, 4 p.
11658519476 BMW Serie 3 <490» Berlina 320d 2.0 D 2010-10 2011-12 N47D20C 1995 120 163 Berlina, 4 p.
11658519476 BMW Serie 3 «F30» Berlina 320d 2.0 D 2011-10 » N47D20C 1995 135 184 Berlina, 4 p.
11658519476 BMW Serie 3 «F34» GT 320d 2.0 D 2013-03 » N47D20C 1995 135 184 Berlina, 4 p.
11658519476 BMW Serie 3 «E93» Cabrio 320d 2.0 D 2010-03 » N47D20C 1995 135 184 Cabrio, 2 p.
11658519476 BMW Serie 3 «F31» Touring 320d 2.0 D 2013-03 » N47D20C 1995 120 163 Station Wagon, 5 p.
11658519476 BMW Serie 3 <491» Touring 320d 2.0 D 2010-10 2012-06 N47D20C 1995 120 163 Station Wagon, 5 p.
11658519476 BMW Serie 3 «F31» Touring 320d 2.0 D 2012-06 » N47D20C 1995 135 184 Station Wagon, 5 p.
11658519476 BMW Serie 3 <491» Touring 320d 2.0 D 2010-03 2012-06 N47D20C 1995 135 184 Station Wagon, 5 p.
11658519476 BMW Serie 3 «F30» Berlina 320d 2.0 M D 2012-02 » N47D20C 1995 147 200 Berlina, 4 p.
11658519476 BMW Serie 3 «F31» Touring 320d 2.0 M D 2012-02 » N47D20C 1995 147 200 Station Wagon, 5 p.
11658519476 BMW Serie 3 «F30» Berlina 320xd 2.0 D 2011-10 » N47D20C 1995 135 184 Berlina, 4 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 3 «F34» GT 320xd 2.0 D 2013-07 » N47D20C 1995 135 184 Berlina, 4 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 3 <490» Berlina 320xd 2.0 D 2010-10 » N47ND20C 1995 135 184 Berlina, 4 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 3 «F34» GT 320xd 2.0 D 2013-05 » N47D20C 1995 147 200 Berlina, 4 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 3 <492» Coupe 320xd 2.0 D 2010-03 » N47D20C 1995 135 184 Coupe, 2 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 3 «F31» Touring 320xd 2.0 D 2013-02 » N47D20C 1995 135 184 Station Wagon, 5 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 3 <491» Touring 320xd 2.0 D 2010-10 2012-06 N47D20C 1995 135 184 Station Wagon, 5 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 3 «F30» Berlina 320xd 2.0 M D 2012-05 » N47D20C 1995 147 200 Berlina, 4 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 3 «F31» Touring 320xd 2.0 M D 2012-05 » N47D20C 1995 147 200 Station Wagon, 5 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 4 «F33» Cabrio 420d 2.0 D 2013-10 » N47D20C 1995 135 184 Cabrio, 2 p.
11658519476 BMW Serie 4 «F32» Coupe 420d 2.0 D 2013-07 » N47D20C 1995 135 184 Coupe, 2 p.
11658519476 BMW Serie 4 «F36» Gran Coupe 420d 2.0 D 2014-03 » N47D20C 1995 135 184 Coupe, 4 p.
11658519476 BMW Serie 4 «F32» Coupe 420xd 2.0 D 2013-11 » N47D20C 1995 135 184 Coupe, 2 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 4 «F36» Gran Coupe 420xd 2.0 D 2014-03 » N47D20C 1995 135 184 Coupe, 4 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 5 «F10» Berlina 518d 2.0 D 2013-07 » N47D20C 1995 105 143 Berlina, 4 p.
11658519476 BMW Serie 5 «F11» Touring 518d 2.0 D 2013-07 » N47D20C 1995 105 143 Station Wagon, 5 p.
11658519476 BMW Serie 5 «F07» GT 520d 2.0 D 2012-07 » N47D20C 1995 135 184 Berlina, 4 p.
11658519476 BMW Serie 5 «F10» Berlina 520d 2.0 D 2012-10 » N47D20C 1995 135 184 Berlina, 4 p.
11658519476 BMW Serie 5 «F11» Touring 520d 2.0 D 2014-01 » N47D20C 1995 135 184 Station Wagon, 5 p.
11658519476 BMW Serie 5 «F10» Berlina 520xd 2.0 D 2013-07 » N47D20C 1995 135 184 Berlina, 4 p. (xDrive)
11658519476 BMW Serie 5 «F11» Touring 520xd 2.0 D 2013-07 » N47D20C 1995 135 184 Station Wagon, 5 p. (xDrive)

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Serie Bianca

Elaborazione della parte compressore con girante maggiorata, carter allargato e lucidato.

Soluzione ideale per motori con centralina già rimappata, dove il turbo originale può diventare poco affidabile.
La girante compressore maggiorata consente di ottenere la pressione richiesta con un regime di rotazione inferiore, riducendo il rischio di overspeed, una delle principali cause di rottura del turbocompressore nelle elaborazioni eseguite solo via ECU.

In questa configurazione installiamo anche una girante di scarico a 9 pale al posto dell’11 pale originale.
Questo permette un migliore smaltimento dei gas di scarico, con minori contropressioni e temperature più contenute, soprattutto quando si aumenta la pressione di sovralimentazione.

Potenza supportata: fino a 220 CV


Serie Gialla

Elaborazione della parte compressore con girante maggiorata in Avional 6+6, carter allargato e lucidato.

Versione studiata per preparazioni più spinte, dove serve una maggiore portata aria e una migliore efficienza del turbo agli alti carichi.
La girante in Avional 6+6 offre elevata resistenza meccanica, leggerezza e ottima efficienza, migliorando la risposta e la stabilità del turbocompressore anche con pressioni superiori all’originale.

Anche in questa serie installiamo una girante di scarico a 9 pale invece dell’11 pale originale.
Questa modifica aiuta a migliorare il deflusso dei gas di scarico, riducendo contropressioni e innalzamenti di temperatura che si generano facilmente quando si abbina un compressore maggiorato a pressioni di esercizio più elevate.
Il risultato è un turbo più equilibrato, più affidabile e più adatto a elaborazioni performanti.

Potenza supportata: fino a 240 CV

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ASSICURAZIONE KASCO

grazie alla nuova assicurazione kasco potrete ELABORARE la vostra auto in totale tranquillità, essa garantisce la copertura completa su almeno una rottura di qualsiasi tipo, selezionando infatti tra PREMIUM, SILVER e GOLD avrete la copertura su più o meno rotture:

  • PREMIUM: assicurati fino ad una rottura
  • SILVER: assicurati fino a due rotture
  • GOLD: assicurati fino a tre rotture

*copertura per 12 mesi, non estendibile*

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Tuning ECU (Stage 1 / Stage 2) – Calibrazione dedicata per turbine maggiorate C.M.T.

Quando si installa una turbina maggiorata, cambiano portata d’aria, risposta del compressore e gestione della sovralimentazione. Per ottenere un risultato pulito, stabile e realmente sfruttabile, è fortemente consigliato abbinare una calibrazione ECU coerente con la turbina installata.

Il servizio C.M.T. non si basa su file “standard”: le nostre calibrazioni sono sviluppate per lavorare in sinergia con le turbine maggiorate C.M.T., così da far funzionare turbo e motore come un sistema unico, con parametri impostati in modo coerente con la serie scelta e la configurazione del veicolo.

Cosa ottimizziamo (in base alla configurazione)

  • gestione della sovralimentazione e stabilità della pressione

  • strategie di controllo coppia e risposta acceleratore

  • adattamento dei parametri alla nuova portata d’aria della turbina

  • coerenza di funzionamento e rendimento complessivo del sistema


Stage 1 – dedicato alla Serie Bianca

Calibrazione dedicata alle turbine Serie Bianca: taratura tecnica orientata a un funzionamento equilibrato, con erogazione più lineare e gestione corretta della sovralimentazione in abbinamento al turbo maggiorato.

Stage 2 – dedicato alla Serie Gialla

Calibrazione dedicata alle turbine Serie Gialla: impostazione più avanzata, pensata per configurazioni prestazionali più evolute e per sfruttare in modo più completo le potenzialità della turbina e delle componenti abbinate.

Serie Rossa

Per le turbine Serie Rossa al momento non è disponibile la gestione “a distanza”. Per questa serie è richiesta una valutazione dedicata: contattaci prima dell’acquisto.


Modalità di servizio

  • Programmazione ECU (spedizione centralina): servizio plug & play con lavorazione e rispedizione.

  • Solo modifica file: invii il file originale letto con la tua strumentazione e ricevi il file modificato pronto per la scrittura.


Nota d’uso

Servizio destinato esclusivamente a veicoli impiegati in ambito sportivo/competizione, pista, banco prova o aree private non aperte al traffico.

 

 

  • Cos'e' l'Avional?

L'A2000, (nome commerciale Avional), è un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, si ha assoluta certezza delle proprietà meccaniche di questo materiale. Il principale elemento di lega il Rame, in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo più silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprietà del materiale sotto sforzo, infatti, dopo il trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio e i miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. In altre parole sono da considerarsi più resistenti delle giranti tradizionali.

 Caratteristiche tecniche

 Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocità, velocità necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono performance meccaniche di livello. Ciò significa inoltre che la geometria della ruota non soggetta alle tolleranze dello stampo ed alla variabilità nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza parliamo di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame. In questo processo vengono applicate le migliori e più moderne tecnologie in fatto di metrologia e misurazione, allo scopo di ispezionare lo spessore geometrico e le tolleranze richieste secondo le esigenze delle specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.

  • Vantaggi

1. Aumento della portata d’aria

2. Risposta in tempi minori (Turbolag)

3. Aumento delle prestazioni

4. Maggior durata

 

 

Le nostre turbine maggiorate vengono sviluppate con due criteri fondamentali chiaramente renderla più performante ma soprattutto cercare in ogni modo di non compromettere l’affidabilità ma addirittura ci poniamo come obbiettivo di aumentarla ed è per questo che nonostante sia una turbina modificata garantiamo il prodotto per ben 12 mesi.
Quindi se stai cercando un turbo per dare un pò di vita in più al tuo motore senza il rischio di continue rotture sia al motore stesso che al turbo questo è ciò che fa per te. 

CentroMotoriTurbo è un'azienda composta da Tecnici specializzati nel settore. Offriamo quindi un'assistenza tecnica mirata e specifica, sia prima che dopo l'acquisto, completamente gratuita e senza limiti.

 

I turbo Maggiorati vengono creati su richiesta, quindi dal momento dell'ordine richiedono 5/15 giorni lavorativi per la spedizione

Shipping & Returns

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SPEDIZIONI A PARTIRE DA €5,90 (calcolate al checkout in base a peso/destinazione)

TURBINE REVISIONATE


  • Spedizione: secondo i tempi indicati al checkout.

  • Reso carcassa (se previsto): il ritiro della carcassa può avvenire contestualmente alla consegna oppure su appuntamento, secondo istruzioni comunicate dal nostro supporto.

TURBINE MAGGIORATE (SU RICHIESTA)

I turbocompressori maggiorati vengono preparati su ordinazione (serie/grado: Bianca / Gialla / Rossa).

Tempi di lavorazione: dal momento dell’ordine, la preparazione richiede mediamente 5–15 giorni lavorativi (variabili in base alla serie scelta e al carico di lavorazione).

Procedura (importante):


  1. Dopo l’ordine, iniziamo la lavorazione su un nostro turbocompressore.

  2. A lavorazione completata, contattiamo il Cliente per organizzare il ritiro della carcassa (vecchio turbocompressore) tramite corriere, salvo opzione “Senza Reso”.

  3. Una volta ricevuta la carcassa in sede, effettuiamo un controllo di conformità.

  4. Se la carcassa è conforme, spediamo immediatamente al Cliente il turbocompressore maggiorato già lavorato.

OPZIONE “SENZA RESO” (SUPPLEMENTO)

Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l’opzione di pagamento di un supplemento, che ti esonera dall’obbligo di restituzione.

Cambio idea (15 giorni):

Se hai scelto “Senza Reso”, puoi comunque cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall’acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento, a condizione che la carcassa risulti conforme secondo i requisiti indicati di seguito.

REQUISITI DI CONFORMITÀ DEL RESO CARCASSA (obbligatorio)

Per essere accettata, la carcassa deve rispettare tutti i seguenti requisiti:


  • deve essere lo stesso codice / stesso modello di turbocompressore relativo al prodotto acquistato;

  • non deve essere già maggiorata o modificata in modo non originale;

  • le chiocciole/carter devono essere integri, quindi non crepati, non rotti e non lesionati;

  • deve essere sufficientemente completa e idonea alla valutazione tecnica (come ricevuta dal Cliente, salvo normale usura).

Carcassa non conforme:

Se la carcassa non rispetta i requisiti, non potrà essere accettata ai fini del reso/cauzione/supplemento. Il Cliente verrà contattato per la gestione del caso (es. richiesta di una carcassa idonea, eventuale restituzione della carcassa non conforme con costi di trasporto a carico del Cliente, ecc.).

Opzione Prime (lavorazione prioritaria)

L’opzione Prime indica priorità di lavorazione rispetto allo standard per ridurre i tempi di preparazione.

Non equivale a consegna garantita: i tempi finali dipendono anche dal corriere e dalla destinazione.

Per i dettagli completi su resi, rimborsi e recesso consulta le pagine “Diritto di Recesso e Resi” e “Termini e Condizioni”.

Visualizza dettagli completi