Turbina Maggiorata GARRETT GT1544S (454083)

Turbocompressore ricostruito con core assy maggiorato nuovo - 454083

Con Reso: Se opti per l'acquisto di una turbina maggiorata con reso, ci occuperemo noi del ritiro della carcassa della tua vecchia turbina. Una volta ricevuta, procederemo con una verifica tecnica per accertare la corrispondenza del modello. A seguito della conferma di conformità, il processo di reso sarà completato.

Senza Reso: Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l'opzione di pagamento di un supplemento, esonerandoti dall'obbligo di restituzione. Tuttavia, per i clienti che hanno scelto di pagare il supplemento, offriamo la possibilità di cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall'acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento.

Che cos’è il turbo prime?

• Nel caso ci siano degli imprevisti di fornitura di componenti, guasto a macchinari o problemi con il personale e qualunque fattore che impedisca il rispetto dei tempi  verrà rimborsato l'intero importo del Prime
• Il tempo indicato è quello della lavorazione e partenza del pacco dalla nostra sede non sono inclusi i tempi di consegna del corriere espresso

Adatta ai seguenti veicoli:

Seat Alhambra 1.9L 66kw/90cv 1995-2000
Seat Toledo 1.9L 66kw/90cv 1995-1999
Seat Cordoba 1.9L 66kw/90cv 1996-1999
Seat Ibiza 1.9L 66kw/90cv 1996-1999
Volkswagen Golf III 1.9L 66kw/90cv 1993-1999
Volkswagen Passat 1.9L 66kw/90cv 1993-1996
Volkswagen Sharan 1.9L 66kw/90cv 1995-2000
Volkswagen Vento 1.9L 66kw/90cv 1993-1997
Volkswagen Golf IV 1.9L 66kw/90cv 1997-2002
Volkswagen Polo 1.9L 66kw/90cv 1997-1999
Ford Galaxy 1.9L 66kw/90cv 1996-2000

Codici intercambiabili:

454083, 454172

Codici OEM compatibili:

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Serie Bianca:

Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande con disegno differente delle pale per maggior portata d’aria, carter e piatto allargati e lucidati.

Spallamento 360 rinforzato

Bronzine con passaggio olio modificato per una migliore affidabilità

Pensata per quei casi in cui la centralina è già stata rimappata ma il turbo originale diventa poco affidabile, istallando una girante più grande si riducono i giri di esercizio e quindi rischio di overspeed, una delle cause principale di rottura di un turbocompressore quando si effettuano elaborazioni solo a livello di centralina senza adeguare il turbo

fino a 130 cv

Serie Gialla:

Elaborata la parte del compressore con girante più grande in AVIONAL 6+6 con disegno PERFORMACE delle pale per maggior portata d’aria, carter e piatto allargati e lucidati.

Spallamento 360 rinforzato

Bronzine con passaggio olio modificato per una maggiore affidabilità

Fino a 150 Cv

Serie Rossa:

Elaborata la parte del compressore con girante più grande rispetto alla serie gialla in AVIONAL 11+0 con disegno PERFORMACE delle pale per maggior portata d’aria, carter e piatto allargati e lucidati.

Spallamento 360 rinforzato

Bronzine con passaggio olio modificato per una maggiore affidabilità

Elaborata la parte TURBINA con girante più grande e disegno differente per maggior rendimento, carter allargato e lucidato

Geometria Variabile più alta per un miglior afflusso di gas di scarico

Fino a 180 cv

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ASSICURAZIONE KASCO

grazie alla nuova assicurazione kasco potrete ELABORARE la vostra auto in totale tranquillità, essa garantisce la copertura completa su almeno una rottura di qualsiasi tipo, selezionando infatti tra PREMIUM, SILVER e GOLD avrete la copertura su più o meno rotture:

• PREMIUM: assicurati fino ad una rottura
• SILVER: assicurati fino a due rotture
• GOLD: assicurati fino a tre rotture

*copertura per 12 mesi, non estendibile*

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• Cos'e' l'Avional?

L'A2000, (nome commerciale Avional), è un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, si ha assoluta certezza delle proprietà meccaniche di questo materiale. Il principale elemento di lega il Rame, in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo più silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprietà del materiale sotto sforzo, infatti, dopo il trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio e i miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. In altre parole sono da considerarsi più resistenti delle giranti tradizionali.

 Caratteristiche tecniche

 Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocità, velocità necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono performance meccaniche di livello. Ciò significa inoltre che la geometria della ruota non soggetta alle tolleranze dello stampo ed alla variabilità nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza parliamo di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame. In questo processo vengono applicate le migliori e più moderne tecnologie in fatto di metrologia e misurazione, allo scopo di ispezionare lo spessore geometrico e le tolleranze richieste secondo le esigenze delle specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.

• Vantaggi

1. Aumento della portata d’aria

2. Risposta in tempi minori (Turbolag)

3. Aumento delle prestazioni

4. Maggior durata

Le nostre turbine maggiorate vengono sviluppate con due criteri fondamentali chiaramente renderla più performante ma soprattutto cercare in ogni modo di non compromettere l’affidabilità ma addirittura ci poniamo come obbiettivo di aumentarla ed è per questo che nonostante sia una turbina modificata garantiamo il prodotto per ben 12 mesi.
Quindi se stai cercando un turbo per dare un pò di vita in più al tuo motore senza il rischio di continue rotture sia al motore stesso che al turbo questo è ciò che fa per te. 

CentroMotoriTurbo è un’azienda composta da Tecnici specializzati nel settore. Offriamo quindi un’assistenza tecnica mirata e specifica, sia prima che dopo l’acquisto, completamente gratuita e senza limiti.