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BMW

KIT DI ELIMINAZIONE SWIRL FLAP DA 22mm PER MOTORI DIESEL BMW 3.0/2.5 M57

KIT DI ELIMINAZIONE SWIRL FLAP DA 22mm PER MOTORI DIESEL BMW 3.0/2.5 M57

€25,00 EUR
€25,00 EUR
In offerta Esaurito
Imposte incluse.
Materiale
Il materiale dei tappi terminali è lo stesso del collettore di aspirazione, inoltre rinforzato con fibra di vetro. Durezza e durata paragonabili a quelle dell'alluminio.

Assenza di differenze di dilatazione termica tra collettore e testate.

O-Ring in Viton, resistente agli oli motore, alle alte e basse temperature.


Informazioni importanti:

Esistono due tipi di dimensioni:

- alette di turbolenza più piccole (22 mm), progettate per veicoli prodotti fino al 2003;

- alette antidisturbo più grandi (33 mm), progettate per i veicoli prodotti a partire dal 2005;

- è necessario misurare il foro nel collettore per i motori prodotti nel 2004. Nel 2004 sono state utilizzate due misure di deflettori di turbolenza.

Esistono tuttavia delle eccezioni a questa regola e non è possibile una dichiarazione esplicita.

Motori interessati:

M57 / M57D25 (del 2000) 122 kW (164 CV), 350 Nm
E39 525d (2000-2003) solo per vetture con cambio automatico

M57N / M57TU / M57TUD25 (del 2004) 177 CV (130 kW; 175 CV), 400 Nm
E60/E61525d

M57 / M57D30 (del 1998) 184 CV (135 kW; 181 CV), 390 Nm
E39 530d solo per vetture con cambio automatico
E46 330d / 330xd solo per vetture con cambio automatico

M57 / M57D30 (del 1998) 184 CV (135 kW; 181 CV), 410 Nm
E38 730d solo per vetture con cambio automatico
E53X53.0d

M57 / M57D30 (del 1998) 193 CV (142 kW; 190 CV), 410 Nm
E38730d
E39530d

M57N / M57TU / M57TUD30 (del 2002) 204 CV (150 kW; 201 CV), 410 Nm
E46 330d / 330Cd / 330xd
E83X33.0d

M57N / M57TU / M57TUD30 (del 2002) 218 CV (160 kW; 215 CV), 500 Nm
E53X53.0d
E60 / E61 530d / 530xd
E65730d

M57N / M57TU / M57TUD30 (del 2002) 272 CV (200 kW; 268 CV), 560 Nm
E60/E61535d

M57N / M57TU / M57TUD30 (del 2002) 231 CV (170 kW; 228 CV), 500 Nm
E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d

M57N / M57TU / M57TUD30 (del 2002) 286 CV (210 kW; 282 CV), 580 Nm
E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d

M57TU2D30 (del 2007) 197 CV (145 kW; 194 CV), 400 Nm
E90/E91/E92 325d
E60 / E61 525d / 525xd

M57TU2D30 (del 2007) 231 CV (170 kW; 228 CV), 500 Nm
E65730d
E90 / E91 325d
E90 / E91 330d / 330xd

M57TU2D30 (del 2007) 235 CV (173 kW; 232 CV), 500 Nm
E60/E61/E70/E71

M57TU2D30 (del 2007) 286 CV (210 kW; 282 CV), 580 Nm
E60/E61535d
E70X5 3.0sd
E71X6xDrive35d
E83X3 3.0sd
E90 / E91 335d

Shipping & Returns

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SPEDIZIONI A PARTIRE DA €5,90 (calcolate al checkout in base a peso/destinazione)

TURBINE REVISIONATE


  • Spedizione: secondo i tempi indicati al checkout.

  • Reso carcassa (se previsto): il ritiro della carcassa può avvenire contestualmente alla consegna oppure su appuntamento, secondo istruzioni comunicate dal nostro supporto.

TURBINE MAGGIORATE (SU RICHIESTA)

I turbocompressori maggiorati vengono preparati su ordinazione (serie/grado: Bianca / Gialla / Rossa).

Tempi di lavorazione: dal momento dell’ordine, la preparazione richiede mediamente 5–15 giorni lavorativi (variabili in base alla serie scelta e al carico di lavorazione).

Procedura (importante):


  1. Dopo l’ordine, iniziamo la lavorazione su un nostro turbocompressore.

  2. A lavorazione completata, contattiamo il Cliente per organizzare il ritiro della carcassa (vecchio turbocompressore) tramite corriere, salvo opzione “Senza Reso”.

  3. Una volta ricevuta la carcassa in sede, effettuiamo un controllo di conformità.

  4. Se la carcassa è conforme, spediamo immediatamente al Cliente il turbocompressore maggiorato già lavorato.

OPZIONE “SENZA RESO” (SUPPLEMENTO)

Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l’opzione di pagamento di un supplemento, che ti esonera dall’obbligo di restituzione.

Cambio idea (15 giorni):

Se hai scelto “Senza Reso”, puoi comunque cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall’acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento, a condizione che la carcassa risulti conforme secondo i requisiti indicati di seguito.

REQUISITI DI CONFORMITÀ DEL RESO CARCASSA (obbligatorio)

Per essere accettata, la carcassa deve rispettare tutti i seguenti requisiti:


  • deve essere lo stesso codice / stesso modello di turbocompressore relativo al prodotto acquistato;

  • non deve essere già maggiorata o modificata in modo non originale;

  • le chiocciole/carter devono essere integri, quindi non crepati, non rotti e non lesionati;

  • deve essere sufficientemente completa e idonea alla valutazione tecnica (come ricevuta dal Cliente, salvo normale usura).

Carcassa non conforme:

Se la carcassa non rispetta i requisiti, non potrà essere accettata ai fini del reso/cauzione/supplemento. Il Cliente verrà contattato per la gestione del caso (es. richiesta di una carcassa idonea, eventuale restituzione della carcassa non conforme con costi di trasporto a carico del Cliente, ecc.).

Opzione Prime (lavorazione prioritaria)

L’opzione Prime indica priorità di lavorazione rispetto allo standard per ridurre i tempi di preparazione.

Non equivale a consegna garantita: i tempi finali dipendono anche dal corriere e dalla destinazione.

Per i dettagli completi su resi, rimborsi e recesso consulta le pagine “Diritto di Recesso e Resi” e “Termini e Condizioni”.

Visualizza dettagli completi