Girante Compressore in Avional K3B4

Caratteristiche

• Cos'e' l'Avional?

L'A2000, (nome commerciale Avional), è un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, si ha assoluta certezza delle proprietà meccaniche di questo materiale. Il principale elemento di lega il Rame, in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo più silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprietà del materiale sotto sforzo, infatti, dopo il trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio e i miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. In altre parole sono da considerarsi più resistenti delle giranti tradizionali.

 Caratteristiche tecniche

 Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocità, velocità necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono performance meccaniche di livello. Ciò significa inoltre che la geometria della ruota non soggetta alle tolleranze dello stampo ed alla variabilità nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza parliamo di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame. In questo processo vengono applicate le migliori e più moderne tecnologie in fatto di metrologia e misurazione, allo scopo di ispezionare lo spessore geometrico e le tolleranze richieste secondo le esigenze delle specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.

• Vantaggi

1. Aumento della portata d’aria

2. Risposta in tempi minori (Turbolag)

3. Aumento delle prestazioni

4. Maggior durata

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Possibilità di scegliere il colore della girante tramite l'anodizzazione (ossidazione anodica):

L’ossidazione anodica dell’alluminio, nota anche come anodizzazione, è un trattamento protettivo che trova applicazione in molteplici ambiti, da quello casalingo fino a quello industriale.

Si tratta di una pellicola di spessore variabile dai 5 ai 20 micron, quindi non impatta le dimensioni dell’oggetto.

L’anodizzazione è un processo applicabile unicamente all’alluminio che provoca una reazione tra il metallo e l’ossigeno e favorisce la formazione di ossido di alluminio. Quest’ultimo va a depositarsi sulla superficie dell’oggetto, creando uno strato protettivo.

Il trattamento di anodizzazione tecnica delle leghe di alluminio può essere fornito sia con il colore naturale dell’alluminio, sia colorato; viene richiesto anche per le sue doti estetiche quando l’aspetto visivo è un fattore decisivo che va preservato nel tempo.

(i tempi variano in base alle disponibilita in magazzino fino ad un massimo di 10 giorni in più)

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CentroMotoriTurbo è un’azienda composta da Tecnici specializzati nel settore. Offriamo quindi un’assistenza tecnica mirata e specifica, sia prima che dopo l’acquisto, completamente gratuita e senza limiti.