Turbocompressore Maggiorato 49335-01960 per Land Rover e Jaguar 2.0

Con Reso: Se opti per l'acquisto di una turbina maggiorata con reso, ci occuperemo noi del ritiro della carcassa della tua vecchia turbina. Una volta ricevuta, procederemo con una verifica tecnica per accertare la corrispondenza del modello. A seguito della conferma di conformità, il processo di reso sarà completato.

Senza Reso: Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l'opzione di pagamento di un supplemento, esonerandoti dall'obbligo di restituzione. Tuttavia, per i clienti che hanno scelto di pagare il supplemento, offriamo la possibilità di cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall'acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento.

Che cos’è il turbo prime?

• Nel caso ci siano degli imprevisti di fornitura di componenti, guasto a macchinari o problemi con il personale e qualunque fattore che impedisca il rispetto dei tempi  verrà rimborsato l'intero importo del Prime
• Il tempo indicato è quello della lavorazione e partenza del pacco dalla nostra sede non sono inclusi i tempi di consegna del corriere espresso

Turbocompressore Maggiorato 49335-01960 per Land Rover e Jaguar 2.0

Descrizione Tecnica:

Il turbocompressore originale Mitsubishi 49335-01960, installato su diversi modelli Land Rover e Jaguar con motore 2.0, è stato progettato con una girante compressore di diametro ridotto per garantire una risposta pronta già dai 1500 giri/min.
Questa caratteristica assicura un’ottima prontezza ai bassi regimi, ma quando il turbo lavora a pressioni fino a 1.8 bar, la combinazione con una girante così piccola comporta rotazioni estremamente elevate.
Con il tempo, queste condizioni generano sollecitazioni eccessive e forza centrifuga altissima, che provocano micro-incrinature sulla girante e, infine, la sua rottura improvvisa con danni totali al turbocompressore.

Per superare questa criticità, abbiamo sviluppato una versione maggiorata che integra:

• Girante compressore di diametro superiore

• Nuovo disegno delle pale per aumentare la portata d’aria

• Girante realizzata in Avional (lega d’alluminio ad alta resistenza), che assicura maggiore robustezza meccanica e leggerezza

• Riduzione delle rotazioni massime a parità di pressione, diminuendo le sollecitazioni centrifughe

• Durata e affidabilità nettamente superiori

Il risultato è un turbocompressore che mantiene la reattività ai bassi regimi, ma con un flusso d’aria più stabile, minore stress meccanico e prestazioni più sicure agli alti giri.

Nota Importante:

L’installazione richiede la riprogrammazione della centralina (Stage 1) per ottimizzare la gestione elettronica e sfruttare pienamente le potenzialità del nuovo turbocompressore.

Applicazioni Ideali:

• Upgrade Stage 1 per migliorare potenza e coppia

• Maggiore affidabilità rispetto alla versione originale

• Soluzione ideale per i motori Jaguar e Land Rover 2.0 diesel

Compatibilità Veicoli (motori 2.0):

• Land Rover: modelli con motore 2.0 diesel

• Jaguar: modelli con motore 2.0 diesel

👉 Per confermare la compatibilità con il tuo veicolo, consulta la nostra ricerca avanzata cliccando QUI: https://centromotoriturbo.com/pages/ricerca-new

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ASSICURAZIONE KASCO

grazie alla nuova assicurazione kasco potrete ELABORARE la vostra auto in totale tranquillità, essa garantisce la copertura completa su almeno una rottura di qualsiasi tipo, selezionando infatti tra PREMIUM, SILVER e GOLD avrete la copertura su più o meno rotture:

• PREMIUM: assicurati fino ad una rottura
• SILVER: assicurati fino a due rotture
• GOLD: assicurati fino a tre rotture

*copertura per 12 mesi, non estendibile*

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• Cos'e' l'Avional?

L'A2000, (nome commerciale Avional), è un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, si ha assoluta certezza delle proprietà meccaniche di questo materiale. Il principale elemento di lega il Rame, in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo più silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprietà del materiale sotto sforzo, infatti, dopo il trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio e i miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. In altre parole sono da considerarsi più resistenti delle giranti tradizionali.

 Caratteristiche tecniche

 Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocità, velocità necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono performance meccaniche di livello. Ciò significa inoltre che la geometria della ruota non soggetta alle tolleranze dello stampo ed alla variabilità nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza parliamo di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame. In questo processo vengono applicate le migliori e più moderne tecnologie in fatto di metrologia e misurazione, allo scopo di ispezionare lo spessore geometrico e le tolleranze richieste secondo le esigenze delle specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.

• Vantaggi

1. Aumento della portata d’aria
2. Risposta in tempi minori (Turbolag)
3. Aumento delle prestazioni
4. Maggior durata

Le nostre turbine maggiorate vengono sviluppate con due criteri fondamentali chiaramente renderla più performante ma soprattutto cercare in ogni modo di non compromettere l’affidabilità ma addirittura ci poniamo come obbiettivo di aumentarla ed è per questo che nonostante sia una turbina modificata garantiamo il prodotto per ben 12 mesi.
Quindi se stai cercando un turbo per dare un pò di vita in più al tuo motore senza il rischio di continue rotture sia al motore stesso che al turbo questo è ciò che fa per te. 

CentroMotoriTurbo è un’azienda composta da Tecnici specializzati nel settore. Offriamo quindi un’assistenza tecnica mirata e specifica, sia prima che dopo l’acquisto, completamente gratuita e senza limiti.