Turbina Maggiorata GARRETT GT1549V (700447)

Turbocompressore ricostruito Maggiorato con core-assy nuovo

Con Reso: Se opti per l'acquisto di una turbina maggiorata con reso, ci occuperemo noi del ritiro della carcassa della tua vecchia turbina. Una volta ricevuta, procederemo con una verifica tecnica per accertare la corrispondenza del modello. A seguito della conferma di conformità, il processo di reso sarà completato.

Senza Reso: Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l'opzione di pagamento di un supplemento, esonerandoti dall'obbligo di restituzione. Tuttavia, per i clienti che hanno scelto di pagare il supplemento, offriamo la possibilità di cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall'acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento.

Che cos’è il turbo prime?

• Nel caso ci siano degli imprevisti di fornitura di componenti, guasto a macchinari o problemi con il personale e qualunque fattore che impedisca il rispetto dei tempi  verrà rimborsato l'intero importo del Prime
• Il tempo indicato è quello della lavorazione e partenza del pacco dalla nostra sede non sono inclusi i tempi di consegna del corriere espresso

Adatta ai seguenti veicoli:

BMW 318d (E46) 2.0L 85kw/116cv 2001-2006
BMW 320d (E46) 2.0L 100kw/136cv 1998-2005
BMW 520d (E39) 2.0L 100kw/136cv 1999-2004

Codici intercambiabili:

700447

Codici OEM compatibili:

2247297F, 2247297G, 2247297H, 2247901H, 2247905H, 2248901G, 2248905G, 11652247297F, 11652247297G, 11652247297H, 11652247901H, 11652247905H, 11652248901G, 11652248905G, 2247901104, 11652247901104, 2248901, 11652248901, 11652248901, 11652248905, 11652247297

------------------------------------------------------------------------------------------------

Serie Bianca:

Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande carter allargato e lucidato.

Pensata in quei casi in cui la centralina è già stata rimappata ma il turbo originale diventa poco affidabile, istallando una girante più grande si riducono i giri di esercizio e quindi rischio di overspeed, une delle cause principale di rottura di un turbocompressore quando si effettuano elaborazioni solo a livello di centralina senza adeguare il turbo 

fino a 170 cv

Serie Gialla:

Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande carter allargato e lucidato

Elaborata la parte TURBINA con girante più grande, carter allargato e lucidato

Geometria Variabile più alta per un miglior afflusso di gas di scarico

Fino a 220 cv

Serie Rossa:

Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande in AVIONAL carter allargato e lucidato

Elaborata la parte TURBINA con girante più grande, carter allargato e lucidato

Geometria Variabile più alta per un miglior afflusso di gas di scarico

Fino a 270 cv

Tuning ECU (Stage 1 / Stage 2) – Calibrazione dedicata per turbine maggiorate C.M.T.

Quando si installa una turbina maggiorata, cambiano portata d’aria, risposta del compressore e gestione della sovralimentazione. Per ottenere un risultato pulito, stabile e realmente sfruttabile, è fortemente consigliato abbinare una calibrazione ECU coerente con la turbina installata.

Il servizio C.M.T. non si basa su file “standard”: le nostre calibrazioni sono sviluppate per lavorare in sinergia con le turbine maggiorate C.M.T., così da far funzionare turbo e motore come un sistema unico, con parametri impostati in modo coerente con la serie scelta e la configurazione del veicolo.

Cosa ottimizziamo (in base alla configurazione)

• gestione della sovralimentazione e stabilità della pressione

• strategie di controllo coppia e risposta acceleratore

• adattamento dei parametri alla nuova portata d’aria della turbina

• coerenza di funzionamento e rendimento complessivo del sistema

✅ Stage 1 – dedicato alla Serie Bianca

Calibrazione dedicata alle turbine Serie Bianca: taratura tecnica orientata a un funzionamento equilibrato, con erogazione più lineare e gestione corretta della sovralimentazione in abbinamento al turbo maggiorato.

✅ Stage 2 – dedicato alla Serie Gialla

Calibrazione dedicata alle turbine Serie Gialla: impostazione più avanzata, pensata per configurazioni prestazionali più evolute e per sfruttare in modo più completo le potenzialità della turbina e delle componenti abbinate.

⛔ Serie Rossa

Per le turbine Serie Rossa al momento non è disponibile la gestione “a distanza”. Per questa serie è richiesta una valutazione dedicata: contattaci prima dell’acquisto.

Modalità di servizio

• Programmazione ECU (spedizione centralina): servizio plug & play con lavorazione e rispedizione.

• Solo modifica file: invii il file originale letto con la tua strumentazione e ricevi il file modificato pronto per la scrittura.

Nota d’uso

Servizio destinato esclusivamente a veicoli impiegati in ambito sportivo/competizione, pista, banco prova o aree private non aperte al traffico.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

ASSICURAZIONE KASCO

grazie alla nuova assicurazione kasco potrete ELABORARE la vostra auto in totale tranquillità, essa garantisce la copertura completa su almeno una rottura di qualsiasi tipo, selezionando infatti tra PREMIUM, SILVER e GOLD avrete la copertura su più o meno rotture:

• PREMIUM: assicurati fino ad una rottura
• SILVER: assicurati fino a due rotture
• GOLD: assicurati fino a tre rotture

*copertura per 12 mesi, non estendibile*

-------------------------------------------------------------------------------------------------