RENAULT
Turbine révisée pour moteur Renault 1.5 (54389700006)
Turbine révisée pour moteur Renault 1.5 (54389700006)
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Turbo reconditionné 874490
Avec retour : Pour l'achat de turbines reconditionnées avec possibilité de retour, nous récupérons le carter de votre ancienne turbine lors de la livraison de la nouvelle unité reconditionnée. Le client doit remettre le carter au transporteur à la réception du nouveau produit. Le carter fera ensuite l'objet d'un contrôle technique afin de vérifier sa conformité.
Sans retour : Si vous souhaitez conserver votre carter de turbine, vous pouvez opter pour le paiement d'un supplément, vous dispensant ainsi de l'obligation de le retourner. Toutefois, pour les clients ayant choisi de payer ce supplément, nous offrons la possibilité de changer d'avis : vous disposez de 15 jours à compter de l'achat pour retourner l'ancien carter et obtenir le remboursement intégral du supplément.
Le turbocompresseur reconditionné pour moteurs Renault, également utilisé sur Mercedes et Nissan, a fait l'objet d'une révision complète afin de garantir des performances optimales pour votre véhicule. Bénéficiez d'une puissance et d'une accélération accrues grâce à cette pièce de haute qualité. Une solution économique et fiable pour maintenir votre véhicule en parfait état.
Codes interchangeables uniquement pour turbo complet : 54389700006, 54389880006, 54389710006, 54389900006, 54389700002, 54389880002, 54389710002, 54389900002, 543897000 06
Numéros de pièces d'origine compatibles : A607090078080, 1441100Q3J, 144110980R, 144117462R, A6070900780
Utilisation dans les véhicules
M607.951 OM 607.951 OM 607.951 OM 607.951 OM 607.951 OM 607.951 OM 607.951 OM 607.951 OM 607.951 OM 607.951 
K9K636 
K9K837, K9K656, K9K836, K9K657 K9K837, K9K636, K9K836 K9K846 K9K846 K9K780, K9K782 K9K780, K9K782 K9K782 K9K837 K9K846, K9K837, K9K636, K9K836 K9K832, K9K846, K9K836 K9K846, K9K837, K9K636, K9K836 K9K832 K9K846, K9K837, K9K636, K9K836 K9K837, K9K636, K9K656, K9K836, K9K657 K9K846 ASSURANCE COMPLÈTE
La nouvelle assurance tous risques garantit une couverture complète pour au moins une panne, quel qu'en soit le type, permettant en fait de choisir entre PREMIUM, ARGENT Et OR Vous serez couvert pour plus ou moins de bris :
- PREMIUM : assurance jusqu'à une panne
- ARGENT : assurance jusqu'à deux bris
- GOLD : assurance couvrant jusqu'à trois bris
*Couverture de 12 mois, non renouvelable*
Ensemble de noyau sur roulements à billes
Disponible en option pour remplacer l'ensemble noyau traditionnel à bagues.
Le système de roulement réduit la friction dans l'ensemble rotatif, offrant une réponse plus rapide de l'accélérateur, une montée en pression du turbo plus rapide et une plus grande stabilité de l'arbre à des vitesses de rotation élevées.
Un autre avantage important réside dans sa résistance à l'usure. Les bagues peuvent se desserrer progressivement, entraînant un « glissement » du turbocompresseur, susceptible de provoquer un contact avec les turbines, voire une rupture de l'arbre, et de permettre à d'importantes quantités d'huile de pénétrer dans l'admission et l'échappement.
Le roulement est moins sujet à ce type de défaillance progressive : toute anomalie tend à se manifester plus facilement par du bruit, une rotation irrégulière ou un blocage. Cela réduit la probabilité que le turbo continue de fonctionner avec un jeu excessif jusqu’à sa désintégration et peut limiter les risques suivants :
- fumée bleu-blanc très intense ;
- consommation rapide d'huile moteur ;
- contamination de l'admission, du refroidisseur intermédiaire, du convertisseur catalytique et du filtre à particules ;
- Dommages secondaires au moteur.
Aucune turbine n'est indestructible.
Certains vendeurs présentent les turbines à roulements comme « indestructibles », mais il s'agit techniquement d'une affirmation mensongère.Même une turbine montée sur paliers peut être endommagée par une lubrification insuffisante, une huile contaminée, des corps étrangers, des températures excessives, un surrégime, une installation incorrecte ou une gestion électronique incorrecte.
Le véritable avantage ne réside pas dans l'impossibilité de rupture, mais dans une réponse plus rapide et une probabilité moindre de délogement et de défaillance destructive par rapport au système de bagues traditionnel.
Shipping & Returns
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SPEDIZIONI A PARTIRE DA €5,90 (calcolate al checkout in base a peso/destinazione)
TURBINE REVISIONATE
Spedizione: secondo i tempi indicati al checkout.
Reso carcassa (se previsto): il ritiro della carcassa può avvenire contestualmente alla consegna oppure su appuntamento, secondo istruzioni comunicate dal nostro supporto.
TURBINE MAGGIORATE (SU RICHIESTA)
I turbocompressori maggiorati vengono preparati su ordinazione (serie/grado: Bianca / Gialla / Rossa).
Tempi di lavorazione: dal momento dell’ordine, la preparazione richiede mediamente 5–15 giorni lavorativi (variabili in base alla serie scelta e al carico di lavorazione).
Procedura (importante):
Dopo l’ordine, iniziamo la lavorazione su un nostro turbocompressore.
A lavorazione completata, contattiamo il Cliente per organizzare il ritiro della carcassa (vecchio turbocompressore) tramite corriere, salvo opzione “Senza Reso”.
Una volta ricevuta la carcassa in sede, effettuiamo un controllo di conformità.
Se la carcassa è conforme, spediamo immediatamente al Cliente il turbocompressore maggiorato già lavorato.
OPZIONE “SENZA RESO” (SUPPLEMENTO)
Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l’opzione di pagamento di un supplemento, che ti esonera dall’obbligo di restituzione.
Cambio idea (15 giorni):
Se hai scelto “Senza Reso”, puoi comunque cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall’acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento, a condizione che la carcassa risulti conforme secondo i requisiti indicati di seguito.
REQUISITI DI CONFORMITÀ DEL RESO CARCASSA (obbligatorio)
Per essere accettata, la carcassa deve rispettare tutti i seguenti requisiti:
deve essere lo stesso codice / stesso modello di turbocompressore relativo al prodotto acquistato;
non deve essere già maggiorata o modificata in modo non originale;
le chiocciole/carter devono essere integri, quindi non crepati, non rotti e non lesionati;
deve essere sufficientemente completa e idonea alla valutazione tecnica (come ricevuta dal Cliente, salvo normale usura).
Carcassa non conforme:
Se la carcassa non rispetta i requisiti, non potrà essere accettata ai fini del reso/cauzione/supplemento. Il Cliente verrà contattato per la gestione del caso (es. richiesta di una carcassa idonea, eventuale restituzione della carcassa non conforme con costi di trasporto a carico del Cliente, ecc.).
Opzione Prime (lavorazione prioritaria)
L’opzione Prime indica priorità di lavorazione rispetto allo standard per ridurre i tempi di preparazione.
Non equivale a consegna garantita: i tempi finali dipendono anche dal corriere e dalla destinazione.
Per i dettagli completi su resi, rimborsi e recesso consulta le pagine “Diritto di Recesso e Resi” e “Termini e Condizioni”.
