Passer aux informations produits
1 de 4

FIAT/LANCIA/ALFA

Turbine surdimensionnée KKK BV30 (54309700000)

Turbine surdimensionnée KKK BV30 (54309700000)

Prix habituel €644,00 EUR
Prix habituel Prix soldé €644,00 EUR
Vente Épuisé
Taxes incluses.
AUGMENTER
Assemblage du noyau

Turbocompresseur reconditionné 54309700000

Options d'achat

Avec retour : En choisissant l'option de retour, nous nous chargeons de récupérer le carter de votre ancien turbocompresseur. Dès réception, nous vérifions la compatibilité du modèle et finalisons la réparation par une confirmation technique.

Aucun retour : Si vous souhaitez conserver votre carter turbo, vous pouvez payer un supplément pour être dispensé de l'obligation de le retourner. Vous disposez toutefois de 15 jours à compter de la date d'achat pour changer d'avis : en retournant le carter, vous serez intégralement remboursé du supplément.

Qu'est-ce que Turbo Prime ?

Le Turbo Prime Il s'agit d'un service prioritaire de turbo-traitement et de préparation, confié à une équipe dédiée afin de garantir une rapidité et une précision maximales.

Conditions :

  • En cas de problèmes d'approvisionnement, de pannes de machines ou d'autres circonstances imprévues, le montant total du service Prime sera remboursé.
  • Le délai indiqué concerne uniquement le traitement et l'expédition du colis depuis notre siège social ; les délais de livraison par coursier express ne sont pas inclus.

Compatibilité du véhicule

Ce turbocompresseur est compatible avec les modèles suivants équipés d'un moteur 1.3 MultiJet 85 HP :

  • Alfa Romeo MiTo (2011-2016)
  • Fiat 500L (2012-2019)
  • Fiat Grande Punto (2009-2011)
  • Fiat Punto Evo (2012-2016)

Codes interchangeables

  • Codes turbo : 54309700000, 54309880000, 54309900000
  • Codes OEM : 55233062, 71724740, 71724742, 71794956, 71794957

Série Blanche

Cette version est idéale pour ceux qui en ont déjà fabriqué une. Étape 1 sur le boîtier de commande, mais trouve le turbo d'origine peu fiable et sujet aux problèmes à haut régime. La White Series est une configuration hybride entre BV30 Et BV35 , dans lequel une hélice surdimensionnée est installée dans Avional Côté compresseur. Cette modification réduit le régime de fonctionnement, évitant ainsi les surrégimes et garantissant une plus grande fiabilité du turbocompresseur. Idéale pour ceux qui recherchent une solution sûre et durable, cette version maintient des performances élevées sans risque de panne lié à la seule reprogrammation du calculateur, assurant un fonctionnement plus stable et fiable.

Jusqu'à 105 ch

    Série jaune

    Cette version est conçue pour offrir une grande polyvalence et garantit une réactivité optimale à bas régime, tout en conservant un temps de réponse du turbo similaire à celui du modèle d'origine. Grâce à sa conception et à ses dimensions surdimensionnées, elle offre un excellent compromis entre fiabilité et performance. Cette version est surdimensionnée tant au niveau du compresseur que de la turbine, contrairement à la configuration d'origine. BV30 aux plus performants BV35 , Doté d'une turbine d'échappement plus grande et de pales plus hautes, ce moteur réduit la contre-pression, permettant une échappement efficace même à haut régime et améliorant ainsi ses performances et sa fiabilité globale.

    Jusqu'à 120

    Série Rouge

    La version la plus performante, conçue pour ceux qui recherchent une puissance maximale à partir du turbo d'origine. Cette configuration va de BV30 à BV38 , Doté de turbines et d'un compresseur plus grands que ceux de la série Yellow, ce turbocompresseur offre un flux d'air optimal sans contre-pression (tout en maintenant la pression nécessaire à son fonctionnement) et sans élévation de température, ni à l'admission ni à l'échappement. Le moteur conserve ainsi une excellente réactivité, avec une réponse optimale dès 2 000 tr/min, permettant d'atteindre des puissances exceptionnelles pour un turbocompresseur d'origine, sans compromettre sa fiabilité ni sa durabilité.

    Jusqu'à 135 ch


    Assurance complète

    L'assurance tous risques couvre tous les dommages selon la formule choisie :

    • Prime : Une rupture
    • Argent : en raison de la casse
    • Or : Trois ruptures

    Validité : 12 mois, non prolongeable.

    Pourquoi choisir Avional ?

    Avional est un alliage d'aluminium haute résistance de qualité aérospatiale qui offre des avantages significatifs par rapport aux matériaux traditionnels en termes de durabilité, de résistance et de performance, sans compromis.

    Garantie et assistance

    Tous nos turbocompresseurs améliorés sont garantis 12 mois. CentroMotoriTurbo Elle est composée de techniciens spécialisés, prêts à fournir une assistance technique gratuite et illimitée avant et après l'achat.

    Reprogrammation du calculateur (Étape 1/Étape 2) – Calibrage spécifique pour les turbos de plus grande taille C.M.T.

    Lors de l'installation d'un turbine surdimensionnée, modifier le débit d'air, la réponse du compresseur et la gestion de la suralimentation.Pour obtenir un résultat propre, stable et véritablement utilisable, il est fortement recommandé de combiner un Calibrage de l'ECU conforme à la turbine installée.

    Le service C.M.T. ne repose pas sur des fichiers « standard » : nos calibrations sont développées pour fonctionner en synergie avec les turbines surdimensionnées C.M.T., afin que le turbo et le moteur fonctionnent comme un seul système, avec des paramètres définis de manière cohérente avec la série et la configuration du véhicule choisies.

    Ce que nous optimisons (en fonction de la configuration)

    • la gestion de suralimentation et la stabilité de la pression

    • stratégies de contrôle du couple et réponse de l'accélérateur

    • adaptation des paramètres à la nouveau flux d'air de la turbine

    • cohérence du fonctionnement et performances globales du système


    Étape 1 – dédiée à la Série Blanche

    Étalonnage dédié aux turbines Série Blanche: Un étalonnage technique orienté vers un fonctionnement équilibré, avec une puissance délivrée plus linéaire et une gestion correcte de la suralimentation en combinaison avec un turbo plus gros.

    Étape 2 – dédiée à la Série Jaune

    Étalonnage dédié aux turbines Série jaune: Réglage plus avancé, conçu pour des configurations de performances plus poussées et pour exploiter pleinement le potentiel de la turbine et de ses composants associés.

    Série Rouge

    Pour les turbines Série Rouge à l'heure actuelle La gestion à distance n'est pas disponible.. Une évaluation spécifique est requise pour cette série : veuillez nous contacter avant tout achat.


    Mode de service

    • Programmation du calculateur (expédition du boîtier électronique): service de branchement & Jouez avec le traitement et le réacheminement.

    • Modification de fichier uniquement: Vous envoyez le fichier original lu avec votre équipement et vous recevez le fichier modifié, prêt à être écrit.


    Note d'utilisation

    Service destiné exclusivement aux véhicules utilisés dans terrain de sport/compétition, piste, banc d'essai ou zones privées non ouvertes à la circulation.

    Shipping & Returns

    Shipping & Returns

    SPEDIZIONI A PARTIRE DA €5,90 (calcolate al checkout in base a peso/destinazione)

    TURBINE REVISIONATE


    • Spedizione: secondo i tempi indicati al checkout.

    • Reso carcassa (se previsto): il ritiro della carcassa può avvenire contestualmente alla consegna oppure su appuntamento, secondo istruzioni comunicate dal nostro supporto.

    TURBINE MAGGIORATE (SU RICHIESTA)

    I turbocompressori maggiorati vengono preparati su ordinazione (serie/grado: Bianca / Gialla / Rossa).

    Tempi di lavorazione: dal momento dell’ordine, la preparazione richiede mediamente 5–15 giorni lavorativi (variabili in base alla serie scelta e al carico di lavorazione).

    Procedura (importante):


    1. Dopo l’ordine, iniziamo la lavorazione su un nostro turbocompressore.

    2. A lavorazione completata, contattiamo il Cliente per organizzare il ritiro della carcassa (vecchio turbocompressore) tramite corriere, salvo opzione “Senza Reso”.

    3. Una volta ricevuta la carcassa in sede, effettuiamo un controllo di conformità.

    4. Se la carcassa è conforme, spediamo immediatamente al Cliente il turbocompressore maggiorato già lavorato.

    OPZIONE “SENZA RESO” (SUPPLEMENTO)

    Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l’opzione di pagamento di un supplemento, che ti esonera dall’obbligo di restituzione.

    Cambio idea (15 giorni):

    Se hai scelto “Senza Reso”, puoi comunque cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall’acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento, a condizione che la carcassa risulti conforme secondo i requisiti indicati di seguito.

    REQUISITI DI CONFORMITÀ DEL RESO CARCASSA (obbligatorio)

    Per essere accettata, la carcassa deve rispettare tutti i seguenti requisiti:


    • deve essere lo stesso codice / stesso modello di turbocompressore relativo al prodotto acquistato;

    • non deve essere già maggiorata o modificata in modo non originale;

    • le chiocciole/carter devono essere integri, quindi non crepati, non rotti e non lesionati;

    • deve essere sufficientemente completa e idonea alla valutazione tecnica (come ricevuta dal Cliente, salvo normale usura).

    Carcassa non conforme:

    Se la carcassa non rispetta i requisiti, non potrà essere accettata ai fini del reso/cauzione/supplemento. Il Cliente verrà contattato per la gestione del caso (es. richiesta di una carcassa idonea, eventuale restituzione della carcassa non conforme con costi di trasporto a carico del Cliente, ecc.).

    Opzione Prime (lavorazione prioritaria)

    L’opzione Prime indica priorità di lavorazione rispetto allo standard per ridurre i tempi di preparazione.

    Non equivale a consegna garantita: i tempi finali dipendono anche dal corriere e dalla destinazione.

    Per i dettagli completi su resi, rimborsi e recesso consulta le pagine “Diritto di Recesso e Resi” e “Termini e Condizioni”.

    Afficher tous les détails