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Turbocompresseur renforcé pour BMW 3.0d – 218 CV (742730)
Turbocompresseur renforcé pour BMW 3.0d – 218 CV (742730)
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Turbocompresseur amélioré pour BMW 3.0d – 218 ch
Ce turbocompresseur surdimensionné Elle est conçue pour les moteurs diesel BMW 3.0d M57N de 218 ch. La turbine a été optimisée pour offrir des performances élevées et une fiabilité accrue, idéale pour ceux qui souhaitent exploiter au maximum les performances de leur véhicule.
Options de série :
Série Blanche
- Description : La série White comprend une modification du compresseur, avec l'installation d'une turbine plus grande et d'un carter élargi et poli. Elle est idéale pour les véhicules dont le calculateur a été reprogrammé, car le turbo d'origine peut s'avérer peu fiable. La turbine plus grande permet une rotation plus courte, minimisant ainsi le risque de survitesse et améliorant la fiabilité.
- Puissance maximale : jusqu'à 260 ch
Série jaune
- Description : La série Yellow bénéficie d'un usinage de pointe au niveau du compresseur et de la turbine. Elle comprend une roue surdimensionnée, un carter agrandi et poli sur les deux sections, et une géométrie variable optimisée pour un meilleur flux des gaz d'échappement. Idéale pour ceux qui recherchent une suralimentation accrue sans compromettre la fiabilité.
- Puissance maximale : jusqu'à 280 ch
Série Rouge
- Description : La série Red représente le summum de la performance. Outre les améliorations apportées au compresseur et à la turbine, elle bénéficie d'une géométrie variable accrue. Cette série est idéale pour la compétition, où la performance est primordiale. L'utilisation d'Avional renforce encore la robustesse et la durabilité du turbocompresseur.
- Puissance maximale : jusqu'à 330 ch
Turbo Prime
Le Turbo Prime Ce service prioritaire garantit des délais de préparation rapides grâce à une équipe dédiée. En cas d'imprévu (rupture de stock, panne de machine, etc.), le coût du service Prime vous sera intégralement remboursé. Veuillez noter que les délais indiqués correspondent au traitement et à l'expédition depuis notre siège et n'incluent pas les éventuels retards du transporteur.
Qu'est-ce qu'Avional ?
LE' Avional L'Avional est un alliage d'aluminium haute résistance, principalement utilisé dans l'industrie aérospatiale. Il est composé essentiellement d'aluminium, auquel on ajoute du cuivre, du magnésium et du manganèse. Grâce à sa légèreté et à sa robustesse, cet alliage accroît la durée de vie du turbocompresseur et la résistance des turbines par rapport aux alliages traditionnels, minimisant ainsi le risque de fissures de fatigue. Les turbines en Avional sont usinées avec précision par commande numérique (CNC) 5 axes afin de garantir une résistance maximale et des performances optimales.
Compatibilité avec les véhicules :
BMW :
- 530d E60, E61 : Moteur M57N de 3,0 L et 218 ch
- X5 3.0d E53 : Moteur M57N de 3,0 L et 218 ch
Codes de référence :
- Soutien : 742730-0001, 742730-5003S, 742730-5015S, 742730-5018S
- Code OEM : 11657790308, 11652414330, 11652414332
Reprogrammation du calculateur (Étape 1/Étape 2) – Calibrage spécifique pour les turbos de plus grande taille C.M.T.
Lors de l'installation d'un turbine surdimensionnée, Le débit d'air, la réponse du compresseur et la gestion de la suralimentation sont modifiés. Pour obtenir un résultat propre, stable et véritablement utilisable, il est fortement recommandé de combiner un Calibrage de l'ECU conforme à la turbine installée.
Le service C.M.T. ne repose pas sur des fichiers « standard » : nos calibrations sont développées pour fonctionner en synergie avec les turbines surdimensionnées C.M.T., afin que le turbo et le moteur fonctionnent comme un seul système, avec des paramètres définis de manière cohérente avec la série et la configuration du véhicule choisies.
Ce que nous optimisons (en fonction de la configuration)
-
la gestion de suralimentation et la stabilité de la pression
-
stratégies de contrôle du couple et réponse de l'accélérateur
-
adaptation des paramètres à la nouveau flux d'air de la turbine
-
cohérence du fonctionnement et performances globales du système
✅ Étape 1 – dédiée à la Série Blanche
Étalonnage dédié aux turbines Série Blanche: Un étalonnage technique orienté vers un fonctionnement équilibré, avec une puissance délivrée plus linéaire et une gestion correcte de la suralimentation en combinaison avec un turbo plus gros.
✅ Étape 2 – dédiée à la Série Jaune
Étalonnage dédié aux turbines Série jaune: Réglage plus avancé, conçu pour des configurations de performances plus poussées et pour exploiter pleinement le potentiel de la turbine et de ses composants associés.
⛔ Série Rouge
Pour les turbines Série Rouge à l'heure actuelle La gestion à distance n'est pas disponible.. Une évaluation spécifique est requise pour cette série : veuillez nous contacter avant tout achat.
Mode de service
-
Programmation du calculateur (expédition du boîtier électronique): service de branchement & Jouez avec le traitement et le réacheminement.
-
Modification de fichier uniquement: Vous envoyez le fichier original lu avec votre équipement et vous recevez le fichier modifié, prêt à être écrit.
Note d'utilisation
Service destiné exclusivement aux véhicules utilisés dans terrain de sport/compétition, piste, banc d'essai ou zones privées non ouvertes à la circulation.
Shipping & Returns
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SPEDIZIONI A PARTIRE DA €5,90 (calcolate al checkout in base a peso/destinazione)
TURBINE REVISIONATE
Spedizione: secondo i tempi indicati al checkout.
Reso carcassa (se previsto): il ritiro della carcassa può avvenire contestualmente alla consegna oppure su appuntamento, secondo istruzioni comunicate dal nostro supporto.
TURBINE MAGGIORATE (SU RICHIESTA)
I turbocompressori maggiorati vengono preparati su ordinazione (serie/grado: Bianca / Gialla / Rossa).
Tempi di lavorazione: dal momento dell’ordine, la preparazione richiede mediamente 5–15 giorni lavorativi (variabili in base alla serie scelta e al carico di lavorazione).
Procedura (importante):
Dopo l’ordine, iniziamo la lavorazione su un nostro turbocompressore.
A lavorazione completata, contattiamo il Cliente per organizzare il ritiro della carcassa (vecchio turbocompressore) tramite corriere, salvo opzione “Senza Reso”.
Una volta ricevuta la carcassa in sede, effettuiamo un controllo di conformità.
Se la carcassa è conforme, spediamo immediatamente al Cliente il turbocompressore maggiorato già lavorato.
OPZIONE “SENZA RESO” (SUPPLEMENTO)
Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l’opzione di pagamento di un supplemento, che ti esonera dall’obbligo di restituzione.
Cambio idea (15 giorni):
Se hai scelto “Senza Reso”, puoi comunque cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall’acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento, a condizione che la carcassa risulti conforme secondo i requisiti indicati di seguito.
REQUISITI DI CONFORMITÀ DEL RESO CARCASSA (obbligatorio)
Per essere accettata, la carcassa deve rispettare tutti i seguenti requisiti:
deve essere lo stesso codice / stesso modello di turbocompressore relativo al prodotto acquistato;
non deve essere già maggiorata o modificata in modo non originale;
le chiocciole/carter devono essere integri, quindi non crepati, non rotti e non lesionati;
deve essere sufficientemente completa e idonea alla valutazione tecnica (come ricevuta dal Cliente, salvo normale usura).
Carcassa non conforme:
Se la carcassa non rispetta i requisiti, non potrà essere accettata ai fini del reso/cauzione/supplemento. Il Cliente verrà contattato per la gestione del caso (es. richiesta di una carcassa idonea, eventuale restituzione della carcassa non conforme con costi di trasporto a carico del Cliente, ecc.).
Opzione Prime (lavorazione prioritaria)
L’opzione Prime indica priorità di lavorazione rispetto allo standard per ridurre i tempi di preparazione.
Non equivale a consegna garantita: i tempi finali dipendono anche dal corriere e dalla destinazione.
Per i dettagli completi su resi, rimborsi e recesso consulta le pagine “Diritto di Recesso e Resi” e “Termini e Condizioni”.
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