Garrett 742730 Turbocompresor revisado para BMW 3.0d - 218 HP

El turbocompresor Garrett 742730 Para BMW se ha revisado por completo para garantizar un rendimiento como nuevo. La revisión se realiza utilizando únicamente componentes originales y mediante procesos certificados, garantizando confiabilidad y larga vida útil. Esta solución representa una excelente opción para quienes desean calidad y comodidad sin concesiones.

Proceso de revisión

Durante la revisión, cada componente del turbocompresor se somete a una rigurosa inspección para garantizar que todas las piezas clave estén en óptimas condiciones. Los componentes de desgaste se sustituyen por piezas nuevas y originales. Después del montaje, el turbo se reequilibra y se prueba para garantizar un alto rendimiento.

Detalles del proceso:

• Sustitución de cojinetes y juntas Con piezas originales para una larga vida útil.
• Limpieza y arenado de los componentes para eliminar cualquier impureza.
• Reequilibrio dinámico del eje y de los impulsores para una rotación óptima.
• Pruebas de presión y rendimiento para garantizar que el turbo cumpla con los estándares OEM.

Garantía

Este turbocompresor reacondicionado viene con un Garantía de 12 meses, garantizando la máxima tranquilidad. La revisión ofrece el mismo rendimiento que un turbo nuevo, pero a un costo menor, lo que le permite obtener la calidad OEM con un ahorro.

Características principales

• Calidad OEM:Todos los componentes son originales o de calidad certificada equivalente.
• Rendimiento como nuevoProbado para funcionar como un turbo nuevo.
• Sostenibilidad:Elegir un turbo reacondicionado reduce el impacto ambiental al evitar la producción de nuevos componentes.

Compatibilidad del vehículo

• BMW 530d (E60, E61): 3,0 l, 218 CV, motor M57N
• BMW X5 3.0d (E53): 3,0 l, 218 CV, motor M57N

Códigos de referencia

• Referencias de soporte: 742730-0001, 742730-5003S, 742730-5015S, 742730-5018S
• Códigos OEM:11657790308, 11652414330, 11652414332

Opciones de devolución

• Con retorno:Devolviendo el turbo usado en un plazo de 15 días podrás obtener un abono del suplemento de 300€ + IVA.
• Sin retorno:Para aquellos que prefieran conservar la carcasa del turbo original, es posible abonar el suplemento, con posibilidad de reembolso en caso de devolución en un plazo de 15 días.