Metabond 4T - Tratamiento del motor de motocicleta

METABOND 4T – Tratamiento para motores de motocicletas – reemplaza a Metabond C y Metabond Gold, utilizando una nueva tecnología para reducir la fricción. METABOND 4T se puede utilizar exclusivamente en motores de motocicletas de 4 tiempos (incluidos aquellos con embrague en baño de aceite) y scooters. No debe utilizarse en motores de 2 tiempos ni en motores de turismos. METABOND 4T es un acabado de superficies metálicas con un efecto excepcional de reducción de la fricción y mejora de la lubricación.

Fabricado en la UE

• REDUCE LA FRICCIÓN Y EL DESGASTE EN UN 60%
• AUMENTE LA POTENCIA Y LA EFICIENCIA DEL MOTOR ENTRE UN 7 Y UN 10 %
• AUMENTA LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR ENTRE 2 Y 3 VECES
• REDUCE EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE ENTRE UN 7 Y UN 15%
• AUMENTAR EL INTERVALO DE CAMBIO DE ACEITE 1,5 – 2 VECES
• REDUCE LAS EMISIONES DE GASES TÓXICOS EN UN 70%

METABOND 4T – Tratamiento para motores de motocicletas - Reemplaza a Metabond C y Metabond Gold, utilizando una nueva tecnología para reducir la fricción.

Metabono 4T Se puede utilizar exclusivamente en motores de motocicletas de 4 tiempos (incluso con embrague en baño de aceite) y scooters. No debe utilizarse en motores de 2 tiempos ni en motores de turismos.

Metabono 4T Es un potenciador de superficies metálicas con un excepcional efecto reductor de la fricción y mejorador de la lubricación.

Recomendado para motores nuevos y usados, agregado al lubricante recomendado por el fabricante. Gracias al refinamiento de las superficies, el producto aumenta significativamente la vida útil del motor.
En la mayoría de los automóviles y motocicletas, el 25% de la energía producida por el combustible se pierde en el motor, cojinetes, culatas, pistones, árboles de levas, válvulas, caja de cambios, engranajes, piñones, ruedas dentadas, semiejes, ejes cardán, diferenciales, debido a la fricción. Esta fricción se puede reducir en un 60% utilizando productos METABOND.
El coeficiente de fricción muy bajo, obtenido con Metabono 4T, facilita el funcionamiento del motor, permitiendo un aumento del rendimiento y una reducción del consumo de combustible y repuestos.