TAPPO SWIRL FLAP PER MOTORI BMW 2.0 DIESEL N47 N47S

Descrizione
Il tappo è progettato per bloccare il foro rimasto nel collettore di aspirazione dei motori N47 e N47S quando le alette di turbolenza vengono rimosse.

Una volta installato, l'alloggiamento del motore dell'aletta di turbolenza viene rimontato per mantenere il tappo in posizione.

Specifica:

processo di produzione automatico - prezzo equo;

la spina è in alluminio billet 6060-T66 di alta qualità;

O-ring in Viton;

qualità professionale della produzione.

Il kit è composto da:

1 x tappo con patta a spirale;

4 guarnizioni per collettore.

Applicazione:

E81-120d / 123d, (02/2006 - 12/2011)

E87-118d/120d/123d, (01/2006 - 06/2011)

E88-120d / 123d, (09/2007 - 10/2013)

E82-120d / 123d, (11/2006 - 10/2013)

E90-320d, (03/2007 - 09/2008)

E90 LCI-320d / 320xd, (07/2007 - 03/2010)

E91-320d, (02/2007 - 08/2008)

E91 LCI-320d / 320xd, (07/2007 - 02/2010)

E92-320d / 320xd, (06/2005 - 02/2010)

E93-320d, (09/2007 - 02/2010)

E60 LCI-520d, (04/2006 - 12/2009)

E61-520d, (04/2006 - 05/2010)

X1 E84-20d/20dx/23dx, (09/2008 - 06/2012)

X3 E83 LCI-1.8d / 2.0d, (11/2006 - 08/2010)

Questa spina non è adatta ai motori N47N.