Kit de eliminación de válvulas EGR para 1.5 motores Renault DCI/DDDIS

Descripción:

El Kit de extracción de válvula EGR permite eliminar la recirculación de gases de escape, mejorando el rendimiento del motor y reduciendo la acumulación de depósitos de carbón en el colector de admisión. Esta intervención aumenta la fiabilidad del motor, reduce el consumo de combustible y evita problemas relacionados con la obstrucción de la válvula EGR.

Compatibilidad del vehículo y códigos de motor:

El kit es compatible con los siguientes modelos equipados con motor 1,5 dCi / 1,5 DDiS, incluidos los siguientes códigos de motor (P.5):

Renault:

• Clio II FL 1.5 dCi – Códigos de motor: K9K 700, K9K 702
• Mégane II 1.5 dCi – Códigos de motor: K9K 722, K9K 728, K9K 732
• Kangoo 1.5 dCi – Códigos de motor: K9K 700, K9K 702, K9K 704
• Scenic II, Gran Scenic II 1.5 dCi – Códigos de motor: K9K 722, K9K 728
• Thalia 1.5 dCi – Códigos de motor: K9K 700, K9K 702
• Modo 1,5 dCi – Códigos de motor: K9K 722, K9K 732

Nissan:

• Cubista 1.5 dCi – Códigos de motor: K9K704
• Micra III 1.5 dCi – Códigos de motor: K9K 702, K9K 704
• Almera 1.5 dCi – Códigos de motor: K9K722

Dacia:

• Logan 1.5 dCi – Códigos de motor: K9K 790, K9K 792

Suzuki:

• Jimny 1.5 DDiS – Códigos de motor: K9K 700

Nota: El tapón suministrado en el kit sólo es compatible con el asiento de válvula EGR que se muestra en la foto.

Beneficios de la instalación:

✅ Flujo de aire mejorado hacia el motor.
✅ Reducción de depósitos de carbón en el colector de admisión
✅ Mayor vida útil del motor gracias a la eliminación de la válvula EGR
✅ Ligera reducción en el consumo de combustible
✅ Posible mejora en la respuesta del acelerador

Contenido del kit:

✔️ Tapa en [especificar material: aluminio/acero inoxidable] para el asiento de la válvula EGR
✔️ Junta para un sellado perfecto
✔️ Tornillos de fijación
✔️ Instrucciones de instalación (si están disponibles)

Nota importante:

🔧 Instalación: Es posible que sea necesario quitar la válvula EGR Reprogramación de la unidad de control del motor (ECU) para evitar que se encienda la luz de advertencia del motor.
⚠ Uso exclusivo para aplicaciones off-road y automovilismo.

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