Placa de cierre de la válvula EGR con juntas Renault con motores DCI F9Q 1.9

Gracias a esta placa ciega, los gases de escape calientes ya no llegan al colector de admisión. Cuando el aceite del respiradero del cárter se mezcla con los gases de escape calientes de la recirculación de los gases de escape, crea una película de hollín de aceite de varios milímetros de espesor en el colector de admisión de la válvula EGR, reduciendo significativamente su diámetro. Esto reduce la potencia del motor y aumenta el consumo de combustible.

Solicitud:

Laguna II (2005 ->), motores: 130CV (F9Q 758, F9Q 759)

Laguna II Grandtour (2005 - >), motores: 130 CV (F9Q 758, F9Q 759)

Scenic II (2005 - >), motores: 110CV (F9Q E 804, F9Q 803), 131CV (F9Q J 803, F9Q 804)

Mégane II (2005 - >), motores: 110 CV (F9Q 804, F9Q 818), 131 CV (F9Q 803)

Mégane II Coupé-Cabriolet (2005 - >), motores: 110 CV (F9Q 804, F9Q 816, F9Q 818), 131 CV (F9Q 803)

Megane II Kombi (2005 - >), motores: 110CV (F9Q 804, F9Q 818), 131CV (F9Q 803, F9Q 804)

Esta placa no se colocará en el "EML" - la válvula EGR debe estar funcionando correctamente.

Para uso fuera de la vía pública únicamente con fines deportivos.