Placa de cierre de la válvula EGR para Opel Vauxhall Saab con motores 2.0 2.2 DTI TID

Descripción
Placa de obturación de válvula EGR para motores Opel, Vauxhall, Saab 2.0, 2.2 DTI TiD con válvula EGR eléctrica (Wahler):

Astra III/F Clásico 1999-2000

2.0 DTi 74 kW/101 CV (X20DTH)

Astra IV/G 1999-2005

2.0 DTI 16V 74 kW/101 CV (X20DTH, Y20DTH)

2.2 DTI 92 kW/125 CV (Y22DTR)

Frontera II/B 1998 ->

2.2 DTI 88 kW/120 CV (Y22DTH)

2.2 DTI 85 kW/116 CV (X22DTH, Y22DTH)

Señal 2003 ->

2.0 DTI 74 kW/101 CV (Y20DTH)

2.2 DTI 85 kW/116 CV (X22DTH, Y22DTH)

Vectra II/C 2002 ->

2.0 DTI 16V 74 kW/101 CV (Y20DTH)

2.2 DTI 16V 92 kW/125 CV (Y22DTR)

Zafira I/A2000-2005

2.0 DTI 16V 74 kW/101 CV (Y20DTH)

2.2 DTI 16V 86 kW/117 CV, 92 kW/125 CV (Y22DTR)

Saab 9-3 1998 ->

2.2 TiD de 85 kW/115 CV (X22DTH, D223L)

2.2 TiD de 92 kW/125 CV (D223L)

Saab 9-5 2002 ->

2.2 TiD de 88 kW/120 CV (D223L)



La válvula EGR debe estar desactivada en la unidad de control del motor porque puede poner el motor en modo de emergencia. También puedes utilizar el simulador para que no muestre el error EML.



Solo para uso deportivo