Turbina mejorada MERCEDES (715910)

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Serie Blanca:

Parte elaborada del COMPRESOR con impulsor de mayor tamaño, cárter agrandado y pulido.

Diseñado en aquellos casos en los que la centralita ya ha sido reasignada pero el turbo original deja de ser fiable, la instalación de un impulsor de mayor tamaño reduce las revoluciones de funcionamiento y por tanto el riesgo de sobrevelocidad, una de las principales causas de fallo del turbocompresor cuando se realiza el procesamiento. sólo a nivel de la centralita sin adaptar el turbo 

hasta 200 caballos de fuerza

Serie Amarilla:

Parte elaborada del COMPRESOR con impulsor más grande en cárter agrandado y pulido

La parte TURBINA ha sido elaborada con un impulsor más grande, un cárter agrandado y pulido

Hasta 240 caballos de fuerza

Serie Roja:

La parte del COMPRESOR con impulsor más grande ha sido procesada en cárter AVIONAL agrandado y pulido

La parte TURBINA ha sido elaborada con un impulsor más grande, un cárter agrandado y pulido

Geometría variable más alta para un mejor flujo de gases de escape

Hasta 270 caballos de fuerza

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SEGURO KASCO

gracias al nuevo seguro a todo riesgo podrás TRATAMIENTO tu coche con total tranquilidad, garantiza una cobertura completa para al menos una rotura de cualquier tipo, pudiendo de hecho seleccionar entre PREMIUM , PLATA y ORO tendrás cobertura en más o menos roturas:

• PREMIUM: asegurado hasta rotura
• PLATA: asegurado hasta dos roturas
• ORO: asegura hasta tres roturas

*cobertura por 12 meses, no prorrogable*

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• Qué es Avional

A2000, (nombre comercial Avional), es un aluminio de alta resistencia, es decir, un material aeroespacial con un peso específico ligero, existiendo absoluta certeza de las propiedades mecánicas de este material. El principal elemento de aleación es el cobre; en algunas aleaciones hay adiciones de magnesio y manganeso. Estas aleaciones se someten a procesos mecánicos que eliminan esos defectos de oxidación (principalmente silicona) y garantizan la estructura granular de la aleación, mejorando las propiedades del material bajo tensión. De hecho, después del tratamiento térmico desarrollan características mecánicas comparables a las de los aceros al carbono. las mejoras también se ven en términos de duración. Es decir, se consideran más resistentes que los impulsores tradicionales.

 Características técnicas

 Los impulsores MFS se fabrican en centros de mecanizado CNC de 5 ejes de alta velocidad, velocidades necesarias para lograr el alto perfil proporcionado por las palas aerodinámicas que garantizan un rendimiento mecánico de alto nivel. Esto también significa que la geometría de la rueda no está sujeta a las tolerancias del molde ni a la variabilidad de los procesos de fundición a lo largo del tiempo. En esencia, estamos hablando de cero compromisos durante el complejo procesamiento de las palas. En este proceso se aplican las mejores y más modernas tecnologías de metrología y medición para inspeccionar el espesor geométrico y las tolerancias requeridas de acuerdo con las especificaciones de ingeniería de un turbocompresor moderno.

• Ventajas

1. Aumento del flujo de aire

2. Respuesta en menos tiempo (Turbolag)

3. Mayor rendimiento

4. Mayor duración

Nuestras turbinas sobredimensionadas se desarrollan con dos criterios fundamentales, claramente para hacerlas más eficientes pero sobre todo para intentar en todos los sentidos no comprometer la confiabilidad, pero incluso nos fijamos el objetivo de aumentarla y es por eso que a pesar de ser una versión modificada turbina garantizamos el producto por 12 meses.
Así que si estás buscando un turbo para darle un poco más de vida a tu motor sin riesgo de roturas continuas tanto del propio motor como del turbo, este es el indicado para ti. 

CentroMotoriTurbo es una empresa formada por técnicos especializados en el sector. Por ello ofrecemos asistencia técnica dirigida y específica, tanto antes como después de la compra, de forma totalmente gratuita y sin límites.