Turbina Revisionata GARRETT GT1549S (751768)

Assicurazione Kasco

La nuova Assicurazione Kasco offre una copertura completa oltre alla garanzia legale di 12 mesi. Garantisce protezione contro almeno una rottura di qualsiasi tipo, anche accidentale e non dovuta a difetti di fabbricazione, che la garanzia standard non coprirebbe. Scegliendo tra i piani PREMIUM, SILVER e GOLD, avrai una copertura variabile per il numero di rotture:

• PREMIUM: Assicurazione fino a una rottura (GRATUITA)
• ARGENTO: Assicurazione fino a due rotture
• ORO: Assicurazione fino a tre rotture

Nota: La copertura è valida per 12 mesi e non è estensibile.

Descrizione del prodotto

Turbocompressore Revisionato KKK 53039700048

Il Turbocompressore Revisionato KKK 53039700048 è un componente essenziale per garantire le massime prestazioni del motore nei veicoli diesel. Questo turbo revisionato offre una soluzione conveniente e affidabile per sostituire il turbocompressore originale usurato o danneggiato, ripristinando l'efficienza del motore e migliorando la potenza e la risposta dell'acceleratore.

Caratteristiche Principali:

• Compatibilità: Adatto per modelli Renault, Mitsubishi, Opel, Nissan e Volvo con motori 1.9 dCi prodotti tra il 1999 e il 2014.
• Codice Prodotto: KKK 53039700048.
• Materiale di alta qualità: Realizzato con materiali resistenti per garantire prestazioni di durata.
• Affidabilità: Ogni turbina è sottoposta a rigorosi controlli di qualità per assicurare un funzionamento ottimale.
• Risparmio: Acquistare una turbina revisionata offre un significativo risparmio rispetto all'acquisto di una nuova, senza compromettere la qualità.
• Garanzia: copertura di 12 mesi per difetti di fabbricazione, per garantirti la massima tranquillità.

Installazione:

La turbina deve essere installata da un meccanico qualificato. È importante affrontare eventuali problemi sottostanti che potrebbero aver causato il guasto della turbina originale per prevenire ulteriori problemi.

Compatibilità con Veicoli:

Specifiche Tecniche:

• Codice Intercambiabile: 751768-0001, 751768-0002, 751768-0003, 751768-0004, e altri.
• Codici OEM compatibili: 7701478022, MW31216381, 1441100Q0A, 1441100Q0H, 93184486, 93198157, 7711497142.

Nota:

Assicurati di verificare la compatibilità del turbocompressore con il tuo veicolo specifico, utilizzando il codice motore e il numero OEM. Un turbocompressore correttamente revisionato può migliorare in modo significativo le prestazioni e la longevità del motore del tuo veicolo.

Se hai bisogno di ulteriori informazioni o assistenza, non esitare a contattarci!

Core-assy su cuscinetti a sfere

Disponibile come upgrade rispetto al tradizionale core-assy su bronzine.

Il sistema su cuscinetti riduce gli attriti del gruppo rotante, offrendo una risposta più rapida all’acceleratore, un raggiungimento più pronto della pressione turbo e una maggiore stabilità dell’albero alle alte velocità di rotazione.

Un vantaggio importante riguarda anche il comportamento in caso di usura. Le bronzine possono prendere progressivamente gioco fino allo “sboccolamento” del turbo, con contatto delle giranti, possibile rottura dell’albero e passaggio di grandi quantità d’olio nell’aspirazione e nello scarico.

Il cuscinetto è meno soggetto a questo tipo di cedimento progressivo: un’eventuale anomalia tende più facilmente a manifestarsi attraverso rumorosità, rotazione irregolare o bloccaggio. Questo riduce la probabilità che il turbo continui a funzionare con un gioco eccessivo fino a disintegrarsi e può limitare il rischio di:

• fumo bianco-azzurro molto intenso;
• rapido consumo dell’olio motore;
• contaminazione di aspirazione, intercooler, catalizzatore e filtro antiparticolato;
• danni secondari al motore.

Nessuna turbina è indistruttibile

Alcuni venditori presentano le turbine su cuscinetti come “indistruttibili”, ma si tratta di un’affermazione tecnicamente falsa. Anche una turbina su cuscinetti può danneggiarsi a causa di lubrificazione insufficiente, olio contaminato, corpi estranei, temperature eccessive, fuori giri, errata installazione o gestione elettronica non corretta.

Il vero vantaggio non è l’impossibilità di rompersi, ma una risposta più rapida e una minore probabilità di sboccolamento e cedimento distruttivo rispetto al tradizionale sistema su bronzine.