CITROEN/PEUGEOT
TAPPO PIASTRA DI CHIUSURA VALVOLA EGR PER CITROEN PEUGEOT FIAT FORD VOLVO MITSUBISHI CON MOTORI 1.4 1.5 1.6 TDCI HDI
TAPPO PIASTRA DI CHIUSURA VALVOLA EGR PER CITROEN PEUGEOT FIAT FORD VOLVO MITSUBISHI CON MOTORI 1.4 1.5 1.6 TDCI HDI
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Descrizione del Prodotto:
Questo kit di eliminazione della valvola EGR è progettato per migliorare il flusso d'aria, le prestazioni del motore e ridurre l'accumulo di residui carboniosi. Compatibile con una vasta gamma di veicoli dotati di motori 1.4, 1.5 e 1.6 TDCi/HDI, il kit è ideale per chi desidera eliminare i problemi legati alla valvola EGR mantenendo il motore pulito ed efficiente.
Compatibilità Veicoli:
Citroën:
- Modelli: Berlingo, C3, C4, C5, DS3, DS4, DS5
Motorizzazioni: 1.4 HDi, 1.6 HDi (DV4C, DV6C) 9HN, BHW, 9HJ, 9HP, 9HF, 9HL, 9HR, 8HR, 8HZ, 9HC, 9HH, 9HM, BHX
Anni: 2010 - 2018
Peugeot:
- Modelli: 208, 308, 508, Partner, 2008, 3008, 5008
Motorizzazioni: 1.4 HDi, 1.6 HDi (DV4C, DV6C) 9HN, 8HP, 9HG, 9HD, BHZ
Anni: 2010 - 2018
Ford:
- Modelli: Focus, Fiesta, Mondeo, Galaxy, C-Max, Transit
Motorizzazioni: 1.5 e 1.6 TDCi (T1DA, T1DB, T3DA, T3DB), UGJC, UGJG, XUJA, XUJB, XVJA, XVJC, T3JB, UGJE, UGJM, XUJH, XVJD, Z2JA, ZTJA, ZTJB, ZTJC, F6JB, F6JD, F6JD, KVJA, XVJB, XVJC, HHJF, UBJA, T3JA, TZJA, TZJB, XUJC, XUJD, XUJE, XUJF, XUJG, XUJK, XUJL, XUJM, XUJN, XWJA, XWJB, XWJC, NGDA, NGDB, T1WA, T1WB, DV5FD, T1BA, T1BB, T1BC, T1GA, TZGA, TZGB, UBGA, UGCA, UGCB, XUCC, XUCD, XUCE, XWCA, XWCB, T3CA, T3CB, T3CC
Anni: 2010 - 2019
Fiat:
- Modelli: Scudo
Motorizzazioni: 1.6 Multijet (DV6UC), 9H07
Anni: 2011 - 2016
Volvo:
- Modelli: S60, S80, V40, V60, V70
Motorizzazioni: 1.6 D2/DRIVe (D 4162 T)
Anni: 2011 - 2015
Mitsubishi:
- Modelli: ASX
Motorizzazioni: 1.6 DI-D (9HD)
Anni: 2015 - 2018
Per verificare la compatibilità completa con il tuo veicolo, visita la nostra ricerca avanzata cliccando QUI.
Numeri di Catalogo Valvola EGR:
- CASCO: CRG70006GS
- FEBI BILSTEIN: 174994
- FISPA: 83.942, 83.942R
- FLAMAR: EEF710007CP
- HOFFER: 7518215, 7518215R
- MEAT & DORIA: 88215, 88215R
- MEC-DIESEL: 677100
- METZGER: 0892514
- PartsTec: PTA510-0824
- REAL: 53382600OE
- SANDO: SRG70006.1
- SIDAT: 83.942
- SWAG: 33 10 2628
- WE PARTS: 330690276, 330690277
- WILMINK GROUP: WG1015345, WG1807140
Numeri OEM:
- Citroën/Peugeot: 9802981580, 1627A1
- Fiat: 9671146480, 9800125180
- Ford: 1823924, AV6Q-9U433-AB
Vantaggi dell'Installazione:
- Miglioramento delle prestazioni: Ottimizza il flusso d’aria e incrementa l’efficienza del motore.
- Maggiore affidabilità: Elimina i problemi legati all’intasamento dell’EGR.
- Manutenzione ridotta: Riduce l’accumulo di residui nel sistema di aspirazione.
Contenuto del Kit:
- Piastra di chiusura per EGR
- Tappi e raccordi per la sigillatura completa
- Istruzioni per l’installazione (ove disponibili)
Nota Importante:
L'installazione di questo kit potrebbe richiedere la riprogrammazione della centralina motore (ECU) per evitare errori o modalità emergenza.
Uso consentito solo su strade private o per applicazioni motorsport.
Shipping & Returns
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SPEDIZIONI A PARTIRE DA €5,90 (calcolate al checkout in base a peso/destinazione)
TURBINE REVISIONATE
Spedizione: secondo i tempi indicati al checkout.
Reso carcassa (se previsto): il ritiro della carcassa può avvenire contestualmente alla consegna oppure su appuntamento, secondo istruzioni comunicate dal nostro supporto.
TURBINE MAGGIORATE (SU RICHIESTA)
I turbocompressori maggiorati vengono preparati su ordinazione (serie/grado: Bianca / Gialla / Rossa).
Tempi di lavorazione: dal momento dell’ordine, la preparazione richiede mediamente 5–15 giorni lavorativi (variabili in base alla serie scelta e al carico di lavorazione).
Procedura (importante):
Dopo l’ordine, iniziamo la lavorazione su un nostro turbocompressore.
A lavorazione completata, contattiamo il Cliente per organizzare il ritiro della carcassa (vecchio turbocompressore) tramite corriere, salvo opzione “Senza Reso”.
Una volta ricevuta la carcassa in sede, effettuiamo un controllo di conformità.
Se la carcassa è conforme, spediamo immediatamente al Cliente il turbocompressore maggiorato già lavorato.
OPZIONE “SENZA RESO” (SUPPLEMENTO)
Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l’opzione di pagamento di un supplemento, che ti esonera dall’obbligo di restituzione.
Cambio idea (15 giorni):
Se hai scelto “Senza Reso”, puoi comunque cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall’acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento, a condizione che la carcassa risulti conforme secondo i requisiti indicati di seguito.
REQUISITI DI CONFORMITÀ DEL RESO CARCASSA (obbligatorio)
Per essere accettata, la carcassa deve rispettare tutti i seguenti requisiti:
deve essere lo stesso codice / stesso modello di turbocompressore relativo al prodotto acquistato;
non deve essere già maggiorata o modificata in modo non originale;
le chiocciole/carter devono essere integri, quindi non crepati, non rotti e non lesionati;
deve essere sufficientemente completa e idonea alla valutazione tecnica (come ricevuta dal Cliente, salvo normale usura).
Carcassa non conforme:
Se la carcassa non rispetta i requisiti, non potrà essere accettata ai fini del reso/cauzione/supplemento. Il Cliente verrà contattato per la gestione del caso (es. richiesta di una carcassa idonea, eventuale restituzione della carcassa non conforme con costi di trasporto a carico del Cliente, ecc.).
Opzione Prime (lavorazione prioritaria)
L’opzione Prime indica priorità di lavorazione rispetto allo standard per ridurre i tempi di preparazione.
Non equivale a consegna garantita: i tempi finali dipendono anche dal corriere e dalla destinazione.
Per i dettagli completi su resi, rimborsi e recesso consulta le pagine “Diritto di Recesso e Resi” e “Termini e Condizioni”.
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Buon prodotto tempi di consegna ottimi