GARRETT
Übergroßer, überholter Turbolader mit neuer Kernbaugruppe – 853215
Übergroßer, überholter Turbolader mit neuer Kernbaugruppe – 853215
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Die Garrett-Turbine 853215 Es ist eine ideale Wahl für diejenigen, die eine verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Dieser Turbolader wurde vergrößert und mit einer neuen Kernbaugruppe ausgestattet, um optimale Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Turbine ist kompatibel mit verschiedenen Chevrolet- und Opel-Modellen mit 1.4 Turbo ECOTEC-Motoren, Motorcode A14NET .
Kaufoptionen
Mit Rückgabe : Wenn Sie sich für den Kauf mit Rücksendung entscheiden, kümmern wir uns um die Abholung des Gehäuses Ihrer alten Turbine. Sobald eine technische Überprüfung erfolgt und die Einhaltung der Vorschriften abgeschlossen ist, wird der Rückgabeprozess abgeschlossen.
Ohne Rückkehr : Wenn Sie das Gehäuse Ihrer Turbine lieber behalten möchten, können Sie einen Zuschlag zahlen, um von der Rückgabe befreit zu werden. Sie haben jedoch bis zu 15 Tage Zeit, das alte Gehäuse zurückzugeben und den Aufpreis erstattet zu bekommen.
Turbo Prime
Turbo Prime ist ein vorrangiger Service für die Turboverarbeitung und -vorbereitung mit einem engagierten Team. Sollte aufgrund unvorhergesehener Umstände die vereinbarte Zeit nicht eingehalten werden, werden die Kosten für den Prime-Service erstattet.
Fahrzeugkompatibilität
Chevrolet:
- Cruze 1.4 Turbo ECOTEC : 103 kW, ab 2010
- Orlando 1.4 Turbo ECOTEC : 103 kW, 2012–2019
- Trax 1.4 Turbo ECOTEC : 103 kW, 2012-2019
Opel:
- Adam 1.4 S : 110 kW, ab 2014
- Astra J 1.4 Turbo ECOTEC : 103 kW, ab 2009
- Astra J 1.4 Turbo : 88 kW, 2010-2015
- Cascada 1.4 Turbo : 103 kW, 2013-2019
- Corsa E 1.4 Turbo : 74 kW, 2014-2019
- Insignia 1.4 Turbo : 103 kW, 2012-2017
- Meriva B 1.4 ECOTEC : 103 kW, ab 2009
- Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX : 103 kW, ab 2012
- Zafira C 1.4 Turbo ecoFLEX : 103 kW, 2011-2018
- Zafira C 1.4 Turbo : 88 kW, 2011-2019
Austauschbare Codes
- 718089
Kompatible OEM-Codes
- 860156, 55565353, E55565353
Serien und Upgrades verfügbar
Weiße Serie
Modifikation des Kompressors mit größerem Laufrad und vergrößertem Kurbelgehäuse. Geeignet für bereits neu zugeordnete Steuergeräte, die einen zuverlässigeren Turbo benötigen, um Überdrehzahl zu verhindern. Maximale Leistung: 160 PS .
Gelbe Serie
Modifikationen an Kompressor und Turbine mit optimierter variabler Geometrie. Maximale Leistung: 190 PS .
Rote Serie
Komponenten in Avional für überragende Festigkeit, fortschrittliche variable Geometrie und Leistung bis zu 210 PS .
Kasco-Versicherung
Versicherungsschutz, der Ihren Turbo bis zu 12 Monate lang schützt. Verfügbare Optionen:
- Prämie : Deckung für eine Trennung.
- Silber : Deckung für zwei Brüche.
- Gold : Deckung für drei Brüche.
Was ist Avional?
Avional ist eine hochfeste Leichtmetalllegierung, die häufig im Luft- und Raumfahrtbereich eingesetzt wird. Dank seiner Festigkeit und Haltbarkeit verbessert es die Stabilität und Robustheit der Laufräder im Vergleich zu herkömmlichen Legierungen.
Technische Vorteile
- Erhöhter Luftstrom
- Reduzierung des Turbolags
- Verbesserte Gesamtleistung
- Größere Haltbarkeit
Unsere vergrößerten Turbinen sind auf maximale Leistung ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit ausgelegt und bieten eine 12-monatige Garantie. CentroMotoriTurbo garantiert umfassende technische Unterstützung vor und nach dem Kauf.
Shipping & Returns
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SPEDIZIONI A PARTIRE DA €5,90 (calcolate al checkout in base a peso/destinazione)
TURBINE REVISIONATE
Spedizione: secondo i tempi indicati al checkout.
Reso carcassa (se previsto): il ritiro della carcassa può avvenire contestualmente alla consegna oppure su appuntamento, secondo istruzioni comunicate dal nostro supporto.
TURBINE MAGGIORATE (SU RICHIESTA)
I turbocompressori maggiorati vengono preparati su ordinazione (serie/grado: Bianca / Gialla / Rossa).
Tempi di lavorazione: dal momento dell’ordine, la preparazione richiede mediamente 5–15 giorni lavorativi (variabili in base alla serie scelta e al carico di lavorazione).
Procedura (importante):
Dopo l’ordine, iniziamo la lavorazione su un nostro turbocompressore.
A lavorazione completata, contattiamo il Cliente per organizzare il ritiro della carcassa (vecchio turbocompressore) tramite corriere, salvo opzione “Senza Reso”.
Una volta ricevuta la carcassa in sede, effettuiamo un controllo di conformità.
Se la carcassa è conforme, spediamo immediatamente al Cliente il turbocompressore maggiorato già lavorato.
OPZIONE “SENZA RESO” (SUPPLEMENTO)
Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l’opzione di pagamento di un supplemento, che ti esonera dall’obbligo di restituzione.
Cambio idea (15 giorni):
Se hai scelto “Senza Reso”, puoi comunque cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall’acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento, a condizione che la carcassa risulti conforme secondo i requisiti indicati di seguito.
REQUISITI DI CONFORMITÀ DEL RESO CARCASSA (obbligatorio)
Per essere accettata, la carcassa deve rispettare tutti i seguenti requisiti:
deve essere lo stesso codice / stesso modello di turbocompressore relativo al prodotto acquistato;
non deve essere già maggiorata o modificata in modo non originale;
le chiocciole/carter devono essere integri, quindi non crepati, non rotti e non lesionati;
deve essere sufficientemente completa e idonea alla valutazione tecnica (come ricevuta dal Cliente, salvo normale usura).
Carcassa non conforme:
Se la carcassa non rispetta i requisiti, non potrà essere accettata ai fini del reso/cauzione/supplemento. Il Cliente verrà contattato per la gestione del caso (es. richiesta di una carcassa idonea, eventuale restituzione della carcassa non conforme con costi di trasporto a carico del Cliente, ecc.).
Opzione Prime (lavorazione prioritaria)
L’opzione Prime indica priorità di lavorazione rispetto allo standard per ridurre i tempi di preparazione.
Non equivale a consegna garantita: i tempi finali dipendono anche dal corriere e dalla destinazione.
Per i dettagli completi su resi, rimborsi e recesso consulta le pagine “Diritto di Recesso e Resi” e “Termini e Condizioni”.
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