Turbina Revisionata GARRETT GT1749VA (716860)

Con Reso: Per l'acquisto di turbine revisionate con reso, ci occuperemo noi del ritiro della carcassa della tua vecchia turbina al momento della consegna della nuova unità revisionata. Il cliente è tenuto a consegnare la carcassa al corriere durante la ricezione del nuovo prodotto. Successivamente, la carcassa sarà sottoposta a una verifica tecnica per accertarne la conformità.

Senza Reso: Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l'opzione di pagamento di un supplemento, esonerandoti dall'obbligo di restituzione. Tuttavia, per i clienti che hanno scelto di pagare il supplemento, offriamo la possibilità di cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall'acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento.

Assicurazione Kasco

La nuova Assicurazione Kasco offre una copertura completa oltre alla garanzia legale di 12 mesi. Garantisce protezione contro almeno una rottura di qualsiasi tipo, anche accidentale e non dovuta a difetti di fabbricazione, che la garanzia standard non coprirebbe. Scegliendo tra i piani  PREMIUM  ,  SILVER  e  GOLD  , avrai una copertura variabile per il numero di rotture:

• PREMIUM:  Assicurazione fino a una rottura (GRATUITA)
• ARGENTO:  Assicurazione fino a due rotture
• ORO:  Assicurazione fino a tre rotture

Nota:  La copertura è valida per 12 mesi e non è estensibile.

Descrizione del Prodotto: Turbina Revisionata GARRETT GT1749VA (716860)

Descrizione:

La turbina revisionata GARRETT GT1749VA (716860) è un componente di alta qualità, ideale per chi cerca affidabilità e prestazioni superiori per il proprio veicolo. Questa turbina è stata attentamente revisionata per assicurare il massimo delle prestazioni e una lunga durata.

Caratteristiche principali:

• Componenti di alta qualità: utilizza componenti originali GARRETT, garantendo un adattamento perfetto e prestazioni ottimali.
• Codice prodotto: 716860, facilmente identificabile per una corretta compatibilità.
• Prestazioni migliorate: progettata per migliorare le prestazioni del motore, aumentando l'efficienza e la potenza.
• Durabilità: revisionata secondo rigorosi standard industriali per garantire una lunga durata e prestazioni affidabili.
• Compatibilità: ideale per una vasta gamma di veicoli del gruppo Volkswagen e Audi.

Specifiche Tecniche:

• Cilindrata: 1,9 litri
• Potenza: 96 kW
• Anno di produzione: dal 2000 al 2003
• Codice Motore: ASZ, BAY

Veicoli Compatibili:

Benefici:

• Risparmio sui costi: Acquistando una turbina revisionata, ottieni un componente di qualità a un costo inferiore rispetto a una nuova.
• Affidabilità: Ogni turbina è testata per garantire che funzioni perfettamente, riducendo i tempi di fermo ei costi di manutenzione.
• Prestazioni ottimizzate: Garantisce una risposta efficiente del motore, migliorando le prestazioni complessive.

Nota:

Prima di procedere all'acquisto, assicurati di verificare la compatibilità della turbina con il tuo veicolo specifico. Per qualsiasi domanda o supporto tecnico, non esitare a contattarci.

Scegli la nostra turbina revisionata GARRETT GT1749VA (716860) per un equilibrio perfetto tra qualità, prestazioni e convenienza. Acquista ora e dai una nuova vita al tuo veicolo!

Core-assy su cuscinetti a sfere

Disponibile come upgrade rispetto al tradizionale core-assy su bronzine.

Il sistema su cuscinetti riduce gli attriti del gruppo rotante, offrendo una risposta più rapida all’acceleratore, un raggiungimento più pronto della pressione turbo e una maggiore stabilità dell’albero alle alte velocità di rotazione.

Un vantaggio importante riguarda anche il comportamento in caso di usura. Le bronzine possono prendere progressivamente gioco fino allo “sboccolamento” del turbo, con contatto delle giranti, possibile rottura dell’albero e passaggio di grandi quantità d’olio nell’aspirazione e nello scarico.

Il cuscinetto è meno soggetto a questo tipo di cedimento progressivo: un’eventuale anomalia tende più facilmente a manifestarsi attraverso rumorosità, rotazione irregolare o bloccaggio. Questo riduce la probabilità che il turbo continui a funzionare con un gioco eccessivo fino a disintegrarsi e può limitare il rischio di:

• fumo bianco-azzurro molto intenso;
• rapido consumo dell’olio motore;
• contaminazione di aspirazione, intercooler, catalizzatore e filtro antiparticolato;
• danni secondari al motore.

Nessuna turbina è indistruttibile

Alcuni venditori presentano le turbine su cuscinetti come “indistruttibili”, ma si tratta di un’affermazione tecnicamente falsa. Anche una turbina su cuscinetti può danneggiarsi a causa di lubrificazione insufficiente, olio contaminato, corpi estranei, temperature eccessive, fuori giri, errata installazione o gestione elettronica non corretta.

Il vero vantaggio non è l’impossibilità di rompersi, ma una risposta più rapida e una minore probabilità di sboccolamento e cedimento distruttivo rispetto al tradizionale sistema su bronzine.