Turbina Maggiorata GARRETT GT1549V (454232)

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Serie Bianca:

Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande con disegno differente delle pale per maggior portata d'aria, carter e piatto allargati e lucidati.

Spallamento 360 strengthto

Bronzine con passaggio olio modificato per una migliore affidabilità

Pensata per quei casi in cui la centralina è già stata rimappata ma il turbo originale diventa poco affidabile, installando una girante più grande si riduce il giro di esercizio e quindi rischio di overspeed, una delle cause principali di rottura di un turbocompressore quando si effettuano elaborazioni solo a livello di centralina senza adeguare il turbo

fino a 140 cv

Serie Gialla:

Elaborata la parte del compressore con girante più grande in AVIONAL 6+6 con disegno PERFORMACE delle pale per maggior portata d'aria, carter e piatto allargati e lucidati.

Spallamento 360 strengthto

Bronzine con passaggio olio modificato per una maggiore affidabilità

Fino a 160 CV

Serie Rossa:

Elaborata la parte del compressore con girante più grande rispetto alla serie gialla in AVIONAL 11+0 con disegno PERFORMACE delle pale per maggior portata d'aria, carter e piatto allargati e lucidati.

Spallamento 360 strengthto

Bronzine con passaggio olio modificato per una maggiore affidabilità

Elaborata la parte TURBINA con girante più grande e disegno diverso per maggior rendimento, carter allargato e lucido

Geometria variabile più alta per un miglior afflusso di gas di scarico

Fino a 220 cv

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ASSICURAZIONE KASCO

grazie alla nuova assicurazione kasco potrete  ELABORARE  la vostra auto in totale tranquillità, essa garantisce la copertura completa su almeno una rottura di qualsiasi tipo, selezionando infatti tra  PREMIUM, SILVER  e  GOLD  avrete la copertura su più o meno rotture:

• PREMIUM: assicurazione fino ad una rottura
• ARGENTO: assicurazioni fino a due rotture
• ORO: assicurazioni fino a tre rotture

*copertura per 12 mesi, non estensibile*

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Tuning ECU (Stage 1 / Stage 2) – Calibrazione dedicata per turbine maggiorate CMT

Quando si installa una turbina maggiorata , cambiano la portata dell'aria, la risposta del compressore e la gestione della sovralimentazione. Per ottenere un risultato pulito, stabile e realmente sfruttabile, è fortemente consigliata una calibrazione ECU coerente con la turbina installata .

Il servizio CMT non si basa su file “standard”: le nostre calibrazioni sono sviluppate per lavorare in sinergia con le turbine maggiorate CMT , così da far funzionare turbo e motore come un sistema unico, con parametri impostati in modo coerente con la serie scelta e la configurazione del veicolo.

Cosa ottimizziamo (in base alla configurazione)

• gestione della sovralimentazione e stabilità della pressione

• strategie di controllo coppia e risposta acceleratore

• adattamento dei parametri alla nuova portata d'aria della turbina

• coerenza di funzionamento e rendimento complessivo del sistema

✅ Fase 1 – dedicata alla Serie Bianca

Calibrazione dedicata alle turbine Serie Bianca : taratura tecnica orientata a un funzionamento equilibrato, con erogazione più lineare e gestione corretta della sovralimentazione in abbinamento al turbo maggiorato.

✅ Fase 2 – dedicata alla Serie Gialla

Calibrazione dedicata alle turbine Serie Gialla : impostazione più avanzata, pensata per prestazioni prestazionali più evolute e per sfruttare in modo più completo le potenzialità della turbina e delle componenti abbinate.

⛔ Serie Rossa

Per le turbine Serie Rossa al momento non è disponibile la gestione “a distanza” . Per questa serie è richiesta una valutazione dedicata: contattaci prima dell'acquisto.

Modalità di servizio

• Programmazione ECU (spedizione centralina) : servizio plug & play con lavorazione e spedizione.

• Solo modifica file : invia il file originale letto con la tua strumentazione e ricevi il file modificato pronto per la scrittura.

Nota d'uso

Servizio destinato esclusivamente a veicoli impiegati in ambito sportivo/competizione , pista, banco prova o aree private non aperte al traffico.

• Cos'e' l'Avionale?

L'A2000, (nome commerciale Avional), è un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, si ha assoluta certezza delle proprietà meccaniche di questo materiale. L'elemento principale di lega il Rame, in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo più silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprietà del materiale sotto sforzo, infatti, dopo il trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio ei miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. In altre parole sono da considerarsi più resistenti delle giranti tradizionali.

 Caratteristiche tecniche

 Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocità, velocità necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono prestazioni meccaniche di livello. Ciò significa inoltre che la geometria della ruota non è soggetta alle tolleranze dello stampo e alla variabilità nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza parliamo di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame. In questo processo vengono applicate le migliori e più moderne tecnologie in fatto di metrologia e misurazione, allo scopo di ispezionare lo spessore geometrico e le tolleranze richieste secondo le esigenze delle specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.

• Cucinare

1. Aumento della portata d'aria

2. Risposta in tempi minori (Turbolag)

3. Aumento delle prestazioni

4. Maggio durata

Le nostre turbine maggiorate vengono sviluppate con due criteri fondamentali chiaramente renderla più performante ma soprattutto cercare in ogni modo di non compromettere l'affidabilità ma addirittura ci poniamo come obbiettivo di aumentarla ed è per questo che nonostante sia una turbina modificata garantiamo il prodotto per ben 12 mesi.
Quindi se stai cercando un turbo per dare un pò di vita in più al tuo motore senza il rischio di continue rotture sia al motore stesso che al turbo questo è ciò che fa per te. 

CentroMotoriTurbo è un'azienda composta da Tecnici specializzati nel settore. Offriamo quindi un'assistenza tecnica mirata e specifica, sia prima che dopo l'acquisto, completamente gratuita e senza limiti.