MERCEDES
Drallklappen-Entfernungssatz für Mercedes mit 2,2-CDI-Motoren vom Typ OM646 und OM611
Drallklappen-Entfernungssatz für Mercedes mit 2,2-CDI-Motoren vom Typ OM646 und OM611
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Mit diesem Kit können Sie den Original-Ansaugkrümmer mit entfernten Drallklappen wiederverwenden, sodass keine weiteren Probleme mit dem Krümmer auftreten.
Das Set beinhaltet:
- 4 Edelstahlschrauben;
- 4 Edelstahlhülsen;
- 4 Kronenmuttern aus verzinktem Stahl;
- 4 Splinte aus verzinktem Stahl;
- 4 O-Ringe aus Viton, einem Material, das gegen hohe Temperaturen, Öle und Fette beständig ist.
Anwendung:
2.2 CDI-Motoren (4 Zylinder): OM646 und OM611 in folgenden Fahrzeugen eingebaut :
- Mercedes-Benz C-Klasse (W203): C 200 CDI (203.204), 85 kW/116 PS, 09.2000-06.2003
- Mercedes-Benz C-Klasse (W203): C 200 CDI (203.004), 75 kW/102 PS, 02.2001-06.2003
- Mercedes-Benz C-Klasse (W203): C 200 CDI (203.007), 90 kW/122 PS, 04.2003-02.2007
- Mercedes-Benz C-Klasse (W203): C 220 CDI (203.006), 105 kW/143 PS, 05.2000-02.2007
- Mercedes-Benz C-Klasse (W203): C 220 CDI (203.006), 100 kW/136 PS, 05.2000-02.2007
- Mercedes-Benz C-Klasse (W203): C 220 CDI (203.008), 110 kW/150 PS, 02.2003-02.2007
- Mercedes-Benz C-Klasse Modell T (S203): C 200 CDI (203.204), 85 kW/116 PS, 03.2001-08.2007
- Mercedes-Benz C-Klasse Modell T (S203): C 200 CDI (203.204), 75 kW/102 PS, 03.2001-08.2007
- Mercedes-Benz C-Klasse Modell T (S203): C 200 CDI (203.207), 90 kW/122 PS, 04.2003-08.2007
- Mercedes-Benz C-Klasse Modell T (S203): C 220 CDI (203.206), 105 kW/143 PS, 03.2001-08.2007
- Mercedes-Benz C-Klasse Modell T (S203): C 220 CDI (203.208), 100 kW/136 PS, 08.2006-08.2007
- Mercedes-Benz C-Klasse Modell T (S203): C 220 CDI (203.208), 110 kW/150 PS, 028.2004-08.2007
- Mercedes-Benz CLK (C209): 220 CDI (209.308), 110 kW/150 PS, 01.2005-05.2009
- Mercedes-Benz CLK (C209): 220 CDI (209.308), 100 kW/136 PS, 01.2005-05.2009
- Mercedes-Benz E-Klasse (W210): E 200 CDI (210.007), 75 kW/102 PS, 06.1998-03.2002
- Mercedes-Benz E-Klasse (W210): E 200 CDI (210.007), 85 kW/116 PS, 07.1999-03.2002
- Mercedes-Benz E-Klasse (W210): E 220 CDI (210.006), 105 kW/143 PS, 07.1999-03.2002
- Mercedes-Benz E-Klasse (W210): E 220 CDI (210.006), 100 kW/136 PS, 07.1999-03.2002
- Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (S210): E 220 T CDI (210.206), 105 kW/143 PS, 07.1999-03.2003
- Mercedes-Benz E-Klasse Modell T (S210): E 220 T CDI (210.206), 100 kW/136 PS, 05.1999-03.2003
- Mercedes-Benz E-Klasse (W211): E 200 CDI (211.004), 75 kW/102 PS, 07.2002-12.2008
- Mercedes-Benz E-Klasse (W211): E 200 CDI (211.004), 90 kW/122 PS, 07.2002-12.2008
- Mercedes-Benz E-Klasse (W211): E 220 CDI (211.006), 110 kW/150 PS, 03.2002-12.2008
- Mercedes-Benz E-Klasse (W211): E 220 CDI (211.006), 100 kW/136 PS, 03.2002-12.2008
- Mercedes-Benz E-Klasse Modell T (S211): E 220 CDI (211.206), 100 kW/136 PS, 03.2003-07.2009
- Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (S211): E 220 T CDI (211.206), 110 kW/150 PS, 03.2003-07.2009
OEM-Krümmernummer:
- A6110901337
- A6110902337
- A6110903637
Nur für sportliche Zwecke
Shipping & Returns
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SPEDIZIONI A PARTIRE DA €5,90 (calcolate al checkout in base a peso/destinazione)
TURBINE REVISIONATE
Spedizione: secondo i tempi indicati al checkout.
Reso carcassa (se previsto): il ritiro della carcassa può avvenire contestualmente alla consegna oppure su appuntamento, secondo istruzioni comunicate dal nostro supporto.
TURBINE MAGGIORATE (SU RICHIESTA)
I turbocompressori maggiorati vengono preparati su ordinazione (serie/grado: Bianca / Gialla / Rossa).
Tempi di lavorazione: dal momento dell’ordine, la preparazione richiede mediamente 5–15 giorni lavorativi (variabili in base alla serie scelta e al carico di lavorazione).
Procedura (importante):
Dopo l’ordine, iniziamo la lavorazione su un nostro turbocompressore.
A lavorazione completata, contattiamo il Cliente per organizzare il ritiro della carcassa (vecchio turbocompressore) tramite corriere, salvo opzione “Senza Reso”.
Una volta ricevuta la carcassa in sede, effettuiamo un controllo di conformità.
Se la carcassa è conforme, spediamo immediatamente al Cliente il turbocompressore maggiorato già lavorato.
OPZIONE “SENZA RESO” (SUPPLEMENTO)
Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l’opzione di pagamento di un supplemento, che ti esonera dall’obbligo di restituzione.
Cambio idea (15 giorni):
Se hai scelto “Senza Reso”, puoi comunque cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall’acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento, a condizione che la carcassa risulti conforme secondo i requisiti indicati di seguito.
REQUISITI DI CONFORMITÀ DEL RESO CARCASSA (obbligatorio)
Per essere accettata, la carcassa deve rispettare tutti i seguenti requisiti:
deve essere lo stesso codice / stesso modello di turbocompressore relativo al prodotto acquistato;
non deve essere già maggiorata o modificata in modo non originale;
le chiocciole/carter devono essere integri, quindi non crepati, non rotti e non lesionati;
deve essere sufficientemente completa e idonea alla valutazione tecnica (come ricevuta dal Cliente, salvo normale usura).
Carcassa non conforme:
Se la carcassa non rispetta i requisiti, non potrà essere accettata ai fini del reso/cauzione/supplemento. Il Cliente verrà contattato per la gestione del caso (es. richiesta di una carcassa idonea, eventuale restituzione della carcassa non conforme con costi di trasporto a carico del Cliente, ecc.).
Opzione Prime (lavorazione prioritaria)
L’opzione Prime indica priorità di lavorazione rispetto allo standard per ridurre i tempi di preparazione.
Non equivale a consegna garantita: i tempi finali dipendono anche dal corriere e dalla destinazione.
Per i dettagli completi su resi, rimborsi e recesso consulta le pagine “Diritto di Recesso e Resi” e “Termini e Condizioni”.
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