AUDI/VW
Kit di rimozione delle alette di turbolenza del collettore di aspirazione per 2.0 TFSI VW Audi Seat Skoda
Kit di rimozione delle alette di turbolenza del collettore di aspirazione per 2.0 TFSI VW Audi Seat Skoda
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Il kit di eliminazione delle alette di aspirazione Runner consente la rimozione delle alette di aspirazione restrittive dal collettore di aspirazione di serie. Le alette di aspirazione di serie possono rappresentare una limitazione sostanziale nei veicoli modificati.
Le alette di flusso sono piastre individuali, che funzionano come le alette del corpo farfallato, situate all'interno di ciascun condotto del collettore di aspirazione. Tuttavia, anche quando aperte al massimo, le alette rappresentano comunque una limitazione del flusso d'aria.
Il sistema di eliminazione delle alette del canale di scorrimento riempie i vuoti in ciascuna aletta dopo aver rimosso le alette del canale di scorrimento di fabbrica.
Consigliamo vivamente di aggiornare il software di messa a punto con i nostri kit RFD per massimizzare le prestazioni. La semplice rimozione delle alette di scarico può causare condizioni di funzionamento avverse durante l'avviamento a freddo. Tuttavia, con un'adeguata ricalibrazione della centralina, è possibile eliminare questa condizione di funzionamento problematica.
Per l'uso fuori dalle strade pubbliche e negli sport motoristici
Informazioni tecniche:
processo di produzione automatico - prezzo equo;
il materiale dei tappi terminali è lo stesso del collettore di aspirazione, ulteriormente rinforzato con fibra di vetro;
assenza di differenze nella dilatazione termica tra il collettore e i tappi.
qualità professionale della produzione.
Applicazione:
tutti i collettori di aspirazione di fabbrica 2.0T FSI (EA113) (solo piattaforma trasversale). OEM n. 06F133201P
125 kW / 168 CV - BPJ - Audi A6 (C6), VW Tiguan;
136 kW / 182 CV - BWA - SEAT Leon;
147 kW / 197 CV - AXX, BWA, BWE, BPY - Audi A4 (B7), Audi A3 (8P), Audi TT, VW Passat (B6), VW Golf Mk5 GTI, VW Jetta Mk5 GLI, SEAT Leon FR Mk2, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo, Skoda Octavia (1Z) VRS;
162 kW / 217 CV - BUL - Audi A4 (B7) Edizione DTM;
162 kW / 217 BHP - CDL - Volkswagen Polo R WRC;
169 kW / 227 CV - BYD - VW Golf Mk5 GTI Edizione 30, Edizione Pirelli;
173 kW / 232 BHP - CDL - Volkswagen Golf MKVI GTI Edition 35;
177 kW / 237 BHP - BWJ - SEAT Leon Cupra, SEAT Leon Cupra Mk2 facelift;
188 kW / 252 CV - CDL - Audi S3 (8P), Golf R;
195 kW / 261 CV - BHZ - Audi S3 (8P);
195 kW / 261 BHP - CDL - Audi S3 (8P), Audi TTS, SEAT Leon Cupra R Mk2 facelift, VW Scirocco R;
199 kW / 267 CV - CDL - Audi TTS, Golf R.
Questo set è adatto al collettore di aspirazione come mostrato nelle immagini.
Shipping & Returns
Shipping & Returns
Shipping & Returns
SPEDIZIONI A PARTIRE DA €5,90 (calcolate al checkout in base a peso/destinazione)
TURBINE REVISIONATE
Spedizione: secondo i tempi indicati al checkout.
Reso carcassa (se previsto): il ritiro della carcassa può avvenire contestualmente alla consegna oppure su appuntamento, secondo istruzioni comunicate dal nostro supporto.
TURBINE MAGGIORATE (SU RICHIESTA)
I turbocompressori maggiorati vengono preparati su ordinazione (serie/grado: Bianca / Gialla / Rossa).
Tempi di lavorazione: dal momento dell’ordine, la preparazione richiede mediamente 5–15 giorni lavorativi (variabili in base alla serie scelta e al carico di lavorazione).
Procedura (importante):
Dopo l’ordine, iniziamo la lavorazione su un nostro turbocompressore.
A lavorazione completata, contattiamo il Cliente per organizzare il ritiro della carcassa (vecchio turbocompressore) tramite corriere, salvo opzione “Senza Reso”.
Una volta ricevuta la carcassa in sede, effettuiamo un controllo di conformità.
Se la carcassa è conforme, spediamo immediatamente al Cliente il turbocompressore maggiorato già lavorato.
OPZIONE “SENZA RESO” (SUPPLEMENTO)
Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l’opzione di pagamento di un supplemento, che ti esonera dall’obbligo di restituzione.
Cambio idea (15 giorni):
Se hai scelto “Senza Reso”, puoi comunque cambiare idea: hai fino a 15 giorni dall’acquisto per restituire la vecchia carcassa e ottenere il rimborso integrale del supplemento, a condizione che la carcassa risulti conforme secondo i requisiti indicati di seguito.
REQUISITI DI CONFORMITÀ DEL RESO CARCASSA (obbligatorio)
Per essere accettata, la carcassa deve rispettare tutti i seguenti requisiti:
deve essere lo stesso codice / stesso modello di turbocompressore relativo al prodotto acquistato;
non deve essere già maggiorata o modificata in modo non originale;
le chiocciole/carter devono essere integri, quindi non crepati, non rotti e non lesionati;
deve essere sufficientemente completa e idonea alla valutazione tecnica (come ricevuta dal Cliente, salvo normale usura).
Carcassa non conforme:
Se la carcassa non rispetta i requisiti, non potrà essere accettata ai fini del reso/cauzione/supplemento. Il Cliente verrà contattato per la gestione del caso (es. richiesta di una carcassa idonea, eventuale restituzione della carcassa non conforme con costi di trasporto a carico del Cliente, ecc.).
Opzione Prime (lavorazione prioritaria)
L’opzione Prime indica priorità di lavorazione rispetto allo standard per ridurre i tempi di preparazione.
Non equivale a consegna garantita: i tempi finali dipendono anche dal corriere e dalla destinazione.
Per i dettagli completi su resi, rimborsi e recesso consulta le pagine “Diritto di Recesso e Resi” e “Termini e Condizioni”.
